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四年间，中国汽车在以色列市场占有率从 1% 增至 28.7%，但整体投资从科技等转向基建等

  作者｜张而弛

" 现在，每隔几天，就会有一个我们之前不认识的中国汽车品牌宣布进军以色列市场。" 近日，在上海的一场以色列商业研讨会上，以色列创新研究所首席执行官乔纳森 · 梅纽因（Jonathan Menuhin）接受财新专访时表示，中国新能源汽车正大规模出现在以色列街头，并深受用户喜爱。

根据以色列汽车进口协会的数据，今年前八个月，以色列上牌的新能源车（含混动）中，约一半是中国品牌，其中奇瑞和比亚迪排名第三和第四，仅次于主推油电混动车的丰田与现代。如果以纯电动车计，上牌量前十的车企中，9 家来自中国，仅排名第 5 的特斯拉来自美国。

在新能源车的助推下，中国汽车在以色列整体汽车市场的占有率正飞速提升，从 2021 年一季度的 1% 猛增至 2023 年二季度的 17%，再提升至 2025 年二季度的 28.7%，仅次于欧洲车的 31.2%，超过了韩国车的 19.5% 和日本车的 15.9%。

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