天津北方网讯：9 月 22 日，全球首艘 9300CEU 甲醇双燃料动力滚装船 " 港荣 " 轮首航天津港，并于当日实现全国首次滚装船绿色甲醇加注，这是天津港集团与招商轮船深化战略协作、携手践行 " 双碳 " 战略的生动写照，标志着中国港口以先行姿态参与全球低碳转型迈出了关键一步。

当天，全球首艘 9300CEU 甲醇双燃料动力滚装船首航天津港暨全国首次滚装船绿色甲醇加注仪式在天津港举行。

" 港荣 " 轮由招商局集团所属招商轮船订造、招商工业建造、招商滚装管理运营，总长 219.9 米、型宽 37.7 米、设计装载容量 9300 个标准车位，跻身全球最大载量汽车滚装船（PCTC）行列。该轮是全球首艘采用甲醇双燃料动力系统的大型汽车滚装船（PCTC），该动力系统可实现传统燃油与甲醇两种燃料模式灵活切换，满足国际海事组织 Tier Ⅲ最高排放标准，使用绿色甲醇时可减少 70% 以上的温室气体排放。

此次首航，" 港荣 " 轮将装载近 7000 台国产汽车、大型设备等驶往欧洲。为保证作业顺利实施，天津港集团提前收集船舶信息，全程监控船舶航行状态，安排技术过硬、经验丰富、熟悉滚装船舶操纵的引航员执行引航任务，提前根据新船的船舶规范、技术参数等制定个性化引航方案；与天津海事局紧密沟通，积极平衡航道资源，充分利用海事 " 零待时 " 服务举措，践行天津港集团 " 五保五即 " 服务承诺，全力保障船舶第一时间进出港；科学统筹 " 船、人、机、场、货 " 等因素，实施 " 优先办理、优先放行 " 服务举措，开通服务 " 绿色通道 "，并及时与船公司进行对接，制定海运方案，确保各环节畅通，同时，合理调配人机，选派精兵强将，科学规划行车路线，制定专属停车区域，加大短途倒运、车辆摆放、交通疏导、临时仓储等重点环节管理，全面提升生产效率、服务效率和管理效率。

当天，在天津市政府相关部门及口岸单位的大力支持下，" 港荣 " 轮在天津港成功进行全国首次滚装船绿色甲醇加注作业，累计加注绿色甲醇约 300 吨，可减少二氧化碳排放 460 吨，标志着天津港已建立起了完备的甲醇加注体系。当前，全球港航业正积极探索清洁燃料的加速应用路径，甲醇作为国际航行船舶低碳转型的替代燃料，已成为行业新选择。此次天津港实现全国首次滚装船绿色甲醇加注，为全球航运低碳转型提供了 " 天津方案 "。（津云新闻记者霍艳华）