【CNMO 科技消息】据乘联会秘书长崔东树消息，2025 年 8 月，俄罗斯汽车市场销量达 13.5 万辆，环比微增 1%，但同比下降 21%。今年前八个月累计销量为 87 万辆，较去年同期下降 26%。尽管整体市场承压，中国自主品牌表现亮眼，当月市场份额回升至 60%，1-8 月累计份额达 57%，较 2024 年全年水平有所提升。

崔东树表示，近年来，中国车企在俄罗斯市场持续扩张。2021 年，中国品牌在俄销量仅约 15.7 万辆，市场份额不足 5%。随着市场格局变化，中国车企凭借稳定的供应能力迅速填补空缺，2023 年在俄销量突破 48 万辆，市场份额首次超过 50%。2024 年全年销量达 107 万辆，占市场总量的近六成，全年出口俄罗斯的中国车辆为 128 万辆。进入 2025 年，前八个月中国出口俄罗斯汽车 28.8 万辆，而自主品牌在俄销量已达 49.6 万辆，本地销量首次大幅超过同期出口量，标志着库存压力显著缓解。

为应对复杂的市场环境，中国车企采取多元化策略，包括官方出口、平行进口、海外组装及本地建厂等多种模式，形成 " 多品牌协同作战 " 的局面。此外，中国品牌正着力改变 " 低价低质 " 的固有印象，通过技术展示与场景化营销提升品牌形象，并借助欧亚跨境电商平台实现线上选配、线下提车的新型销售模式，进一步扩大市场影响力。