9 月 20 日，奇瑞控股旗下 RELY 威麟品牌迎来里程碑时刻 —— 其首款全球化战略皮卡 RELY 威麟 R08 正式上市，以 8.88 万元 - 14.98 万元的指导价覆盖主流皮卡市场，同步提供柴油版（2.3T）与汽油版（2.4L）两种动力选择，旨在通过多元化产品矩阵满足全球用户从商用运输到家庭出行的个性化需求。上市直播现场，奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃隔空寄语，将这款新车定义为 " 奇瑞全球化战略的关键落子 " 与 " 中国皮卡驶向高端的价值宣言 "，字里行间透露出品牌对其 " 成为全球用户本地车 " 的深切期待。

若说亲民定价是威麟 R08 打动用户的第一重吸引力，那么其推出的 " 首任车主整车终身质保 " 服务，则堪称重塑皮卡行业服务标准的核心破局点。在传统皮卡市场，多数品牌仅提供 "3 年 / 6 万公里 " 或 "5 年 / 15 万公里 " 的有限质保，一旦超出周期，车辆维护成本便完全转嫁至用户 —— 家商兼用用户全生命周期维修支出约 2 万 - 4.5 万元，重度商用用户更是可能高达 4.5 万 - 10 万元以上。而威麟 R08 的终身质保，按行业延保标准计算，仅延保费用一项就能为用户省下至少 3 万元，真正实现 " 用得越久，省得越多 "。更难得的是，这份保障并非孤立存在，品牌同步配套了 4 年免费上门取送车、4 年全场景道路救援及 21 项主动关怀三大服务，将车辆养护从 " 奔波的责任 " 转变为 " 省心的享受 "。正如 RELY 威麟皮卡品牌事业部营销总经理程辉所言：" 威麟 R08 以全球皮卡行业独一无二的整车终身质保树立全新服务标杆，标志着皮卡正式进入‘服务无忧’时代。"

除了长期服务保障，威麟 R08 还为首批用户准备了多重超值礼遇：24 期 0 息至高 8 万元的金融礼大幅降低购车门槛，至高 5000 元置换补贴的焕新礼方便老车主升级，基础流量终身免费的互联礼适配智能用车需求，至高 30000 积分的转介礼鼓励用户分享；尤为值得一提的是，截至 9 月 30 日完成大定下单的用户，还可额外享受 "3000 元定金抵 6000 元购车款 " 的限时优惠，以及 4 次免费基础保养，从购车到用车全链条为用户 " 减负 "，真正实现 " 买得省心、用得放心 "。

服务之外，威麟 R08 的产品力同样紧扣 " 全球智能实用皮卡 " 的定位，而这一定位源自扎实的用户调研 —— 研发初期，品牌收集了 31 个省市、18 个核心圈层的用户建议，最终打造出 " 既能赚钱养家，又能舒适出行 " 的全能车型。动力层面，其搭载的 " 黄金动力组合 " 堪称同级标杆：2.3T 涡轮发动机具备低速高扭优势，1000 转即可输出 260N・m 扭矩，1200 转达 350N・m，1500 转爆发 420N・m 峰值扭矩，足以应对重载运输与越野场景；匹配豪华品牌同款的采埃孚 8AT 变速箱，换挡丝滑无顿挫，拥堵路况与越野场景下均能快速响应；再加上博格华纳分时四驱系统，日常通勤用两驱省油，需要时一键切换四驱便能化身 " 越野猛兽 "。为验证可靠性，这款车更经历了 32 万公里全球适应性路试与 1440 小时盐雾腐蚀考验，高寒、高原、湿热等极端环境均能从容应对，彻底打消用户对皮卡耐用性的顾虑。

在智能体验上，威麟 R08 更是打破了传统皮卡 " 重实用、轻智能 " 的刻板印象，直接向新能源车型看齐。其搭载的 15.6 英寸超视网膜大屏为同级最大，配合车规级 8155 芯片，不仅支持全系语音控制 —— " 可见即可说 " 的交互逻辑、500ms 的响应速度，还能连续接收 3～5 条指令，操作流畅度媲美高端乘用车；全系标配的车联网与 APP 远程控制功能更显贴心，冬季可提前 10 分钟开启空调，上车即享 25 ℃恒温，夏季远程降温则能规避 " 上车蒸桑拿 " 的尴尬，即便身处国外也能远程操作，真正实现 " 全球控制 "。智能驾驶辅助方面，540° 全景影像系统堪称 " 上帝视角 "，融合 360° 环视与 180° 底盘透视，窄巷会车时能实时预测车轮轨迹、显示毫米级距离，越野时可看穿地面避开暗坑，泊车时则提供 360° 无死角视野，让新手也能轻松 " 一把入库 "，极大提升了不同场景下的用车安全性与便利性。

深知不同地域用户面临的路况差异，威麟 R08 还推出了针对性的专属定制版车型，真正做到 " 懂环境更懂用户 "。面向沿海滩涂的山海版，凭借大容量平底货箱与 6 钢板弹簧设计提升承载稳定性，配合车身与货箱底板的专项防腐处理，既能满足渔业养殖、海鲜运输用户 " 多拉少跑 " 的需求，又无惧泥沙与海水侵蚀；针对蜿蜒山路的山地版，则是名副其实的 " 越野神器 " —— 前后桥机械差速锁确保车辆在泥泞中 " 咬地前行 "，即便单轮有附着力也能输出 100% 动力脱困，坦克掉头模式让狭窄山路调头从 " 三把方向 " 简化为 " 一把完成 "，蠕行模式更能在岩石、沙地等极端路况下保持匀速行驶，新手也能轻松应对；而专为北国严冬设计的寒区版，搭载 92Ah 大容量高性能 AGM 蓄电池（使用寿命是普通铅酸电池的三倍以上），-35 ℃冷启动依旧一次成功，配合远程预热（提前开启空调与座椅加热）与标配后桥差速锁，彻底解决冬季用车 " 趴窝 " 与冰雪路段脱困难题。

伴随新车上市，RELY 威麟还同步成立了车主俱乐部 " 驭麟军 "，这一平台并非简单的车主联盟，而是品牌 " 连接用户、服务用户、赋能用户 " 的全新生态载体。品牌将为每位用户建立专属 VIP 服务群，从新车熟悉、用车技巧解锁，到保养预约、问题反馈，提供一站式服务；同时，" 驭麟军 " 还将推动用户共创，让车主在用车之外，还能收获圈层伙伴与生活方式的延伸。正如 RELY 威麟皮卡品牌事业部总经理张佳明在直播中所言："RELY 威麟是奇瑞重塑经典 IP 的一部分，我们希望认认真真把皮卡重做一遍，给粉丝朋友们一个更好的体验 "，而 " 驭麟军 " 的成立，正是这一理念的落地延伸。

威麟 R08 的上市恰逢中国皮卡市场转型的关键期 —— 随着多地取消皮卡限行政策，用户需求已从 " 纯商用工具 " 转向 " 家商兼用 + 高端体验 "，对可靠性、智能化、场景适配性的要求显著提升。此前，传统皮卡市场长期受困于 " 质保短、后期成本高、智能配置薄弱 " 的痛点，而威麟 R08 的出现，以 " 终身质保 " 破局成本焦虑，以 " 高智能配置 " 提升体验，以 " 专属定制版 " 覆盖细分场景，不仅精准击中用户核心需求，更可能推动整个皮卡行业的服务标准与产品力升级 —— 未来，或许会有更多品牌跟进类似质保政策，加速皮卡市场的 " 高端化进程 "。

更重要的是，作为 RELY 威麟的首款全球化皮卡，威麟 R08 承载着 " 让科技不再厚此薄彼 " 的品牌愿景，其在动力、智能、服务上的表现，打破了以往中国皮卡 " 低价低质 " 的海外印象，为中国皮卡走向全球提供了 " 技术普惠 + 本地化适配 " 的范本。综合来看，威麟 R08 凭借服务、产品、生态的三重优势，不仅有望在国内皮卡市场快速打开局面，更可能在全球市场中占据一席之地，成为中国皮卡 " 驶向高端 " 的重要推手。