【CNMO 科技消息】最新数据显示，小米汽车上周（9 月 15 日至 9 月 21 日）共计交付新车 10755 辆，位居中国造车新势力品牌交付量第三名，仅次于零跑汽车和鸿蒙智行。而此前四周，小米汽车的交付量分别为 10800 辆、9800 辆、6200 辆和 11800 辆，这说明小米汽车的交付节奏已重回高位波动区间。

数据显示，小米旗下首款纯电 SUV YU7 成为当前交付主力，上周交付量达 5400 辆，再次超过轿车 SU7 系列。其中，YU7 标准版交付 3025 辆，PRO 版 845 辆，MAX 版 1540 辆。相比之下，SU7 系列上周共交付 5250 辆，包括标准版 1695 辆、PRO 版 2200 辆和 MAX 版 1355 辆。值得注意的是，定位旗舰性能版的 SU7 Ultra 上周交付仅 95 辆，销量持续低迷，该细分市场接受度仍有限。

据第三方统计，本月以来，小米汽车累计交付量已达 2.68 万辆。按照当前周均超 1 万辆的交付节奏，有业内人士预计小米汽车在剩余 9 天内有望再交付约 1.6 万辆，月度总交付量或接近 4.3 万辆，有望刷新单月交付纪录。

自 5 月发布以来，YU7 凭借其 SUV 空间实用性与小米生态整合优势，迅速获得市场认可。分析认为，随着产能持续爬坡和渠道扩张，YU7 正逐步接棒 SU7 成为新的增长引擎。