9 月 24 日，理想汽车 CEO 李想通过社交媒体发表观点，明确表示 " 高阶辅助驾驶一定要有，而且不应该收使用费用 "。基于这一理念，即将于 9 月 26 日上市的全新五座纯电 SUV 理想 i6 将全系标配其高阶辅助驾驶系统 AD Max，并承诺永久免除使用费。

李想认为，新能源汽车竞争已进入以智能化为关键的下半场，而高阶辅助驾驶是现阶段智能化的核心价值点。他指出，当前行业中存在的高阶辅助驾驶功能收费模式，且价格不菲，在一定程度上限制了用户对智能化便利的充分体验。理想汽车此举旨在让更多消费者能够无障碍地体验来自中国的人工智能技术。

对于 AD Max 系统的能力，李想表示其综合表现 " 绝对数一数二 "，并称即使不认同其为第一的消费者，大部分也认可其处于行业前两名，且与第一名差距很小。随着理想 VLA 司机大模型的持续迭代，其表现有望进一步提升。

理想 i6 作为理想汽车的新形态五座纯电 SUV，基于 800V 高压平台打造，支持 " 充电 10 分钟，续航 500 公里 "，CLTC 综合续航最高可达 720 公里。此次将 AD Max 作为标配并免除使用费，强化了其 " 科技普惠 " 的策略。