【太平洋汽车 新车频道】9 月 24 日，从鸿蒙智行官方获悉，全新问界 M7（询底价|查参配）上市 24 小时大定突破 40000 台，将于 9 月 26 日开始交付。全新问界 M7 共推出 12 款车型，售价区间为 27.98-37.98 万元，提供 5/6 座可选，提供增程和纯电可选，纯电版标配 100 度电池，CLTC 纯电续航最高 710km，增程版全系四驱，CLTC 综合续航 1625km，并配备闭式双腔空气悬架和 CDC，此外，还全系搭载华为 ADS 4辅助驾驶系统。

回顾全新问界 M7，其外观采用了家族式最新设计，整体风格与问界 M8 类似，造型更简约大气，其中前脸采用封闭式造型，配备扁平化前灯组，并采用饰条连接，营造出贯穿式LED 大灯效果。同时，新车前包围延续问界 M8 和 M9 的风格，增程版配备镀铬条装饰，与纯电版形成差异，辅助驾驶小蓝灯隐藏于镀铬条下方窄黑区。

选装黑曜套件版

在外观配色方面，新车提供海岛蓝、鎏金黑、暖云白共 3 款免费颜色可选，以及提供星际蓝、珊瑚红、牧野青共 3 款选装配色可选（6000 元）以及鎏金黑，并可选装黑曜套件，包含红色卡钳和全车黑曜套件，整体风格更运动，契合年轻消费者审美。

车身侧面，全新问界 M7 比例更为协调，配备半隐藏式门把手和多辐式轮毂。车尾采用全新造型的贯穿式尾灯组，尾灯上方配有 "AITO" 英文标识，与问界 M8 类似，同时，新车尾灯同样加入辅助驾驶小蓝灯。此外，整车风阻系数低至 0.249Cd。

在轮毂方面，全新问界 M7 提供 20 英寸和 21 英寸共 4 款轮毂样式可选，对应的轮胎规格分别为前 255/50 R20 后 275/50 R20；前 265/45 R21 后 285/45 R21。

车身尺寸对比
车型	长（mm）	宽（mm）	高（mm）	轴距（mm）
现款问界 M7	5020	1945	1760	2820
全新问界 M7	5080	1999	1780	3030
问界 M8	5190	1999	1795	3105
问界 M9	5230	1999	1800	3110

车身尺寸方面，全新问界 M7 的长宽高分别为 5080/1999/1780mm，轴距为 3030mm，提供 5/6 座可选。作为对比，现款问界 M7 的长宽高分别为 5020/1945/1760mm，轴距为 2820mm，全方面得到提升，尤其是轴距增加了 210mm。此外，全新问界 M7 纯电版配备 145L 超大前备箱，5 座版拥有 850L 超大后备箱，6 座版后备箱 312L。

内饰方面，全新问界 M7 同样采用家族式最新设计，整体风格更简约豪华，采用由 10.25 英寸全液晶仪表、16.1 英寸中控屏和副驾娱乐屏组合三联屏布局，并换装最新三辐式多功能方向盘和电子怀挡式换挡。同时，新车还配备 68 英寸 AR-HUD 抬头显示，并在A 柱区域配有摄像头，用于监测驾驶员的疲劳状态。配色上，新车提供赤茶橘、韶华杏、松露棕和星云红共 4 款颜色可选。

智能座舱方面，全新问界 M7 搭载华为最新鸿蒙座舱，已接入 DeepSeek 大模型，可实现地理人文深度对话、3D 车控、双指盲操、六区域语音识别唤醒、面部识别、声纹识别、多指飞屏操控、车内生物监测系统、车载 KTV、手机 APP 远程控制、哨兵模式 / 千里眼以及 HUAWEI HiCar 等功能。

辅助驾驶方面，全新问界 M7 全系搭载华为 ADS  4 辅助驾驶系统，配备 1 颗前向激光雷达、3 分布式 4D 毫米波雷达矩阵、2 颗 4D 毫米波角雷达、1 颗后向固态激光雷达、11 个摄像头和 12 个超声波雷达共 30 个智能传感器，支持高速 / 城市领航辅助驾驶、实现车位到车位无缝衔接、全向防碰撞预警系统等多项功能。

在配置层面，全新问界 M7 配备 9安全气囊、主驾零重力座椅、前两排座椅加热/ 通风 / 按摩、17.3 英寸后排娱乐屏、备副驾老板键、副驾侧第二排小桌板、车载冷暖箱、流媒体内后视镜、分段式天窗、19 扬声器 HUAWEI SOUND 音响、后排侧窗手动遮阳帘、主动式环境氛围灯、后排独立空调出风口等豪华配置。

动力方面，全新问界 M7 将提供增程版和纯电版可选，其中增程版全系搭载双电机四驱系统，其 1.5T 增程器最大功率118 千瓦，前后驱动电机分别为 165 千瓦和 227 千瓦，电动机总功率 392 千瓦，最高车速可达 200km/h，WLTC 馈电油耗 5.7L/100km。

续航方面，新车提供容量为 37 千瓦时和 53 千瓦时电池组可选，CLTC 纯电续航分别为 208km 和 315km，CLTC 综合续航最高 1625km。

纯电版车型基于 800V 高压平台打造，提供两驱版和四驱版可选，两驱版驱动电机最大功率 227 千瓦；四驱版前后驱动电机分别为 160 千瓦和 227 千瓦，综合功率 387 千瓦，最高车速可达 200km/h。续航方面，新车标配 100 千瓦时电池组，CLTC 纯电续航分别为 710km 和 660km（四驱）。

底盘方面，全新问界 M7 搭载满血华为途灵平台，采用前铝合金双叉臂式后五连杆式独立悬架的形式，高配车型配备闭式双腔空气悬架，支持 5 档高度调节，调节范围 80mm，调节速率提升 30%，并配备CDC可变阻尼减振器，更好地兼顾舒适性和操控性。同时，新车还配备爆胎稳定控制系统，实现 140km/h+ 单轮高速爆胎不失控。

此外，全新问界 M7 还配备智能车身协同控制系统、道路预瞄 2.0、Pre-Curve 弯道预瞄、晕车舒缓 2.0 和越野脱困模式等功能，以及新增猫头鹰转向，转弯半径仅 5.7 米。（文：太平洋汽车 吴启星）