放眼全球市场，谁家还能把一台身长 5.2 米 + 高性能插电混动的中大型 SUV 卖成几乎 " 白菜价 "？

17.38 万元起，标配千里浩瀚 H5 辅助驾驶方案的版本 18.28 万元起，好家伙，正式上市的吉利银河 M9 这次绝对是奔着掀桌子的狠劲来的。车身长度超过 5 米二，宽度几乎达到两米，轴距 3030mm，一家之主们，你们谁能告诉我，就是放眼全球市场，谁家还能把这样一台中大型 SUV 卖成几乎 " 白菜价 " 的水平？

Tell me 告诉我，还有谁？

而且这货还是全系标配热效率达到 47.26% 的混动专用 1.5T 发动机配 3 挡 DHT 变速箱的雷神 EM-P AI 电混系统，起步版车型就给你系统综合功率输出 300kw 也就是约 408hp，系统综合扭矩输出 605Nm 的动力性能，而能耗则做到了 CLTC 工况下 4.8L/100km 的亏电油耗。

此外，上市一共六个版本，全系标配高通 8295P 旗舰芯片、宁德时代电芯、前排座椅、通风加热，以及广大年轻消费者非常看重的 FlymeAuto2 智能座舱，其反应速度和 " 真人感 " 甚至惊艳了不久前刚闭幕的世界人工智能大会，极车君也是对这个座舱充满兴趣。另外，在吉利银河 M9 的上市发布会现场，官方还特别强调将限时赠送价值达 15800 元的 27 扬声器的 FlymeSound 音响，以及价值 25000 元的 NOA 辅助驾驶功能服务（限配有智驾系统的版型）终身免费，好多人追捧的那个什么拉，一套 FSD 要收你六万四吧，光这一项你们还吹吗？就说谁家的钱是大风刮来的，这年头赚点钱容易嘛，你们不夸吉利也就算了，再睁眼说瞎话，我跟你说，真就小心闪了舌头。

还有就是极车君最看重的整车机械质素和主被动安全。吉利银河 M9 号称采用同级独有的 AI 数字底盘，在我看来最核心的就是首先在底盘硬件配置上直接拉满，采用前双叉臂后五连杆独立悬挂，匹配 CCD 连续可变阻尼减震器，顶配版车型甚至配上了双腔闭式空气悬挂；而具体到底盘动态性能的调校，则直接由路特斯工程团队负责，并搭载 GVMC 车辆动态控制系统，让一部身长超过 5 米二的 SUV 实现了 83km/h 的麋鹿测试成绩，而它的百公里到零的制动距离仅为 35.4 米，甚至还能做到全场景爆胎稳定控制能力，顶配三电机版本还拥有同级车型中最强的单轮脱困能力，让吉利汽车一直以来在底盘功力上的深厚积淀得以体现。

所以，我说吉利银河 M9 的上市，这是直接来掀桌子的，不过分吧！要知道在此之前，这个价位大家能买到的基本就是合资品牌的紧凑级 SUV，如 RAV4 荣放、途观 L 等明显小一号的，而且基本只能是纯燃油版本，尽管它们现在的终端优惠力度也算比较大，但是在银河 M9 来了之后，你们说这些合资车的价格要不要继续下探呢；而同样是国产品牌的大六座 SUV 如深蓝 S09、东风奕派 008 等，要么是在价格上，要么是在综合性能上与吉利银河 M9 有着较为明显的差距。

具体到吉利银河 M9 哪一款最值得推荐呢？极车君肯定会首选顶配三电机的 210km 四驱领航版。搭载类似腾势汽车易三方系统的 EM-P AI 电混分布式三电机动力总成，4.5 秒的零百加速性能和半径仅 3.45 米的华尔兹式掉头、漂移泊车入位，对应 23.88 万元的价格是目前市场上独一份的存在。

而如果是对驾控性能没太高要求的朋友，那我们会推荐次顶配的 230km 两驱探索版，足够长的纯电续驶里程，加上二排小桌板、9.1L 的冷暖两用冰箱，17.3 英寸的二排娱乐屏，还有一二排座椅全部配备通风、加热和按摩，对于三口以上的家庭而言，每一位家庭成员能够体会到的驾乘体验基本都可以对齐 30 万元以上的高端车型了。

可以毫不夸张的说，吉利汽车这次是掏心窝子式的把自己目前能拿出来的好东西全都放在了自己这台品牌旗舰车型上了。N 多年前那句 " 造老百姓买得起的好车 "，一直像对待初恋、 保持初心一般，真真切切地把这句话贯彻始终！