奔驰 8 年前曾投资 Momenta。

作者 |  颐圣

编辑 |  志豪

奔驰纯电 CLA 官宣采用 Momenta 辅助驾驶！

车东西 9 月 25 日消息，就在刚刚，奔驰宣布与中国自动驾驶技术公司 Momenta 联合研发的新一代辅助驾驶系统即将发布，并将率先搭载于今秋上市的国产全新纯电 CLA 车型。未来，这一系统还将扩展至更多奔驰车型。

据介绍，该系统基于 Momenta 的 " 飞轮大模型 " 技术，能够在高速、城区及泊车等多种场景下实现 " 车位到车位 " 的辅助驾驶功能。

▲ Momenta 数据飞轮（图源：Momenta）

奔驰方面表示，这一方案不仅符合其全球安全标准，还针对中国复杂的交通环境进行了本土化优化。

至此，作为传统豪华车企代名词的 BBA（宝马奔驰奥迪）已全部与 Momenta 开展合作。

01.

双方合作已 8 年

一段式端到端将上车奔驰 CLA

奔驰与 Momenta 的合作可以追溯到 2017 年，当时奔驰成为首个投资 Momenta 的国际车企。经过多年协作，双方在研发过程中引入了大量中国本土驾驶数据，并结合经验丰富驾驶者的操作习惯，以提升系统在本地道路上的适应性。

研发团队还通过实车路测与大规模仿真测试，覆盖极端天气和复杂路况，以确保系统的可靠性和安全性。

奔驰中国研发和采购负责人庄睦德表示，公司将继续以 " 奔驰标准 " 推动技术创新，并通过与中国科技企业的合作，满足本土消费者的需求。

▲奔驰中国研发和采购负责人庄睦德

Momenta CEO 曹旭东则强调，双方的合作不仅融合了奔驰的工程标准和 Momenta 的 AI 技术，也体现了豪华品牌在智能化转型中的速度与严谨。

▲ Momenta CEO 曹旭东

值得注意的是，Momenta 在业内率先实现了一段式端到端辅助驾驶解决方案的量产应用。

此次搭载于纯电 CLA 的系统在安全性上保持严格标准，例如避免闯黄灯、路口预防性减速以及礼让行人等，同时在通行效率上接近人工驾驶水平。

02.

Momenta 获奔驰多轮投资

已拿下国内外多家车企定点

奔驰与 Momenta 的投资关系始于 2017 年，经历了从单纯财务投资到战略合作的转变。2017 年 7 月，奔驰（戴姆勒集团）参与了 Momenta 的 B1 轮融资，领投方为蔚来资本，融资额达 4600 万美元（约合人民币 3.28 亿元）。

上述投资是奔驰首次投资中国辅助驾驶初创企业，也是 Momenta 方面早期拿到的外资投资之一，可见奔驰对中国智能辅助驾驶市场的重视和 Momenta 的实力。此次投资不仅为 Momenta 提供了资金支持，也为奔驰布局中国智能驾驶领域奠定了基础。

2018 年 10 月，奔驰继续支持 Momenta 的发展，参与了其新一轮融资，本轮战略投资者包括腾讯等多家机构，公司累计完成融资超过 2 亿美金（约合人民币 14.26 亿元），使 Momenta 估值达 10 亿美元（约合人民币 71.3 亿元），成为自动驾驶领域的独角兽企业。

可以说，奔驰通过持续投资，加深了与 Momenta 的联系，为后续的深入合作铺平了道路。

2021 年 3 月，奔驰再次参与 Momenta 的 C 轮融资，此轮融资由上汽集团、丰田、博世、淡马锡和云锋基金领投，奔驰作为跟投方之一，进一步巩固了战略合作关系。

此时，Momenta 已与多家车企建立合作关系，包括智己汽车等，其技术实力和市场前景得到了广泛认可。

2024 年 11 月，奔驰计划加大对 Momenta 的投资力度，追加 7500 万美元投资（约合人民币 5.35 亿元）。

还有市场消息称，奔驰有意作为基石投资者参与 Momenta 的首次公开募股（IPO）。

▲ Momenta 全球品牌的共同选择（图源：Momenta）

当下，Momenta 已经拿下了海内外多家车企的相关订单，国内包括比亚迪、广汽丰田、上汽智己、东风日产等，海外则涵盖奔驰、宝马、奥迪、通用、丰田、梅赛德斯 - 奔驰、博世及 Uber 等。

03.

结语：Momenta 正快速实现量产

随着纯电 CLA 成为首款搭载 Momenta 辅助驾驶系统的奔驰车型，这不仅意味着奔驰在智能化转型上迈出关键一步，也标志着国际豪华品牌与中国科技企业的深度融合进入新阶段。

未来，随着更多车型的落地以及 Momenta 在全球市场的拓展，智能辅助驾驶的竞争格局或将迎来新一轮洗牌。