近年来，15 万级电混轿车市场已成为兵家必争之地。众多车型凭借性价比优势占据主流。但大多数产品在智能化配置上普遍采取低配简配、高配选装的策略，用户若想获得 L2+ 级辅助驾驶或高阶智能座舱体验，往往需支付 2 万元以上的溢价。

领克 07 EM-P 的出现，打破了这一潜规则。其三大核心配置——激光雷达、Orin-Y 芯片、高通骁龙 8295，在 13.98 万元起的入门版本中即实现全系标配，直接将城市 NOA 能力覆盖至全国所有城市，并支持全场景自动泊车。这意味着，即便是预算有限的年轻用户，也能以极低门槛享受到当前智能辅助驾驶第一梯队的技术成果。

9 月 25 日，领克品牌于正式推出全新都市科技智混轿车领克 07 EM-P，新车共推出 126 长续航 Max、126 长续航 Ultra、126 长续航 Ultra H7 三款配置版本，上市限时价 13.98 万元起。同时，全新领克 07 EM-P 还准备了限时领享金、超享焕新礼、选配礼、金融礼、智行礼、补能礼、无忧臻享礼、交车礼在内的 8 重限时福利。

领克 07 EM-P 的高配平权并非简单堆料，而是吉利控股集团在 " 智能、电动、安全、生态 " 四大维度长期投入的集中释放。千里浩瀚辅助驾驶 H5 方案全系标配，搭载 1 颗激光雷达 +Orin-Y 芯片（算力 508TOPS），支持无图城市 NOA，覆盖城乡全场景，真正实现 " 有路就能开 "。

千里浩瀚辅助驾驶 H7 方案顶配可选，作为行业首款搭载 Thor-U 芯片的量产车型，为未来实现 " 车位到车位 " 全场景智能辅助驾驶预留充足冗余，技术前瞻性远超同级。

双轨并行策略，既满足了主流用户对高阶智驾的刚性需求，也提供了未来升级空间，体现了吉利在智能驾驶领域的成熟布局。

全新领克 07 EM-P 的发布，是领克品牌在新能源时代的一次关键落子，它用实际行动证明，高阶智能科技不应是少数人的奢侈品，而应成为大众用户的标配品。在技术平权的浪潮下，15 万级市场正迈向质价比革命。

未来，谁能像领克 07 EM-P 一样，真正将 " 高配 " 打到 " 地板价 "，谁就能赢得下一个十年的主流市场。

这，或许就是中国智能汽车的 " 新标准 "。

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