车主必读 9 月 26 日北京报道(记者 许甜)18 小时锁单 24 万台、交付破 4 万、浙赛最速 SUV ……在 2025 雷军年度演讲现场,小米汽车用一连串令人惊叹的数字,宣告了中国汽车工业的一个新时代到来。
9 月 25 日,北京国家会议中心,雷军第六次年度演讲如约而至。在这场以 " 改变 " 为主题的演讲中,小米集团创始人用两小时讲述了玄戒芯片及小米汽车背后的故事,而其中最引人注目的,当属小米 YU7 的市场表现和全新推出的 " 小米定制服务 "。
01 汽车工业的奇迹:数字背后的硬实力
" 开售 18 小时锁单突破 24 万台,创造全球汽车工业奇迹。" 雷军在演讲中平静地报出这一数字时,台下响起了持久掌声。这不仅仅是小米汽车的胜利,更是中国汽车工业史上从未有过的销售速度。
小米 YU7 自 7 月 6 日正式启动交付后,短短 2 个多月,交付量已突破 4 万台。在汽车工业这个以 " 年 " 为迭代周期的行业,小米用 " 月 " 为单位创造了令人瞠目的 " 小米速度 "。
更为难得的是,这款车在以严苛著称的浙江国际赛车场创造了 1:43.384 的圈速成绩,成为 "100 万以内最速 SUV",位列浙赛圈速总榜 SUV 第五。性能与销量的双突破,打破了市场上关于 " 叫好不叫座 " 或 " 叫座不叫好 " 的魔咒。
02 家庭用户的选择:舒适空间赢得市场认可
数据背后是真实的用户选择。据小米公布的交付数据显示,小米 YU7 已交付车主中家庭用户占比达 69%,其中有孩家庭占比高达 85%。这一数字出乎许多人意料,一款以性能著称的 SUV,竟然赢得了家庭用户的青睐。
" 小朋友特别喜欢小米 YU7 的后排,135 ° 电动调节座椅乘坐柔软、支撑足,后排还支持外接平板,秒变动画影院,超级小爱伴聊伴学,旅途即是快乐成长时光。" 雷军在演讲中分享了用户反馈的一些细节。
在全车防晒和隔热方面,小米 YU7 更是下足了功夫:全系前风挡采用夹层玻璃 + 三层镀银工艺,紫外线隔绝率达到 99.5%;天幕采用夹层玻璃与双层镀银工艺,紫外线隔绝率高达 99.9%。
甚至很多贴膜店老板都劝用户不需要贴膜。这些看似微小的细节,恰恰成为了家庭用户选择的关键因素。
03 智能驾驶的进化:端到端辅助驾驶1000万Clips版本上车
小米汽车在智能化领域的进展同样令人印象深刻。Xiaomi HAD 端到端辅助驾驶已升级至 1000 万 Clips 版本,用户反馈好评不断。
" 整体拥堵跟车距离有明显改善,纵向减速控制体感也变好了 "、"1000 万的版本很可以,很多场景更像人了,尤其是转弯的时候 "。雷军现场朗读了一些用户反馈。
值得一提的是,小米 YU7 不同版型间辅助驾驶配置无差异,即全系标配英伟达 Thor 芯片,700TOPS 算力,全系标配激光雷达,全系标配 Xiaomi HAD 端到端辅助驾驶,真正实现了 " 标准版就是顶配 " 的产品理念。
智能座舱方面,小米澎湃智能座舱秋季大版本 Xiaomi HyperOS 1.10.0 已陆续开启推送,实现了全车五屏联动、车载影像调用、小米超级任务等创新功能,让汽车从单纯的交通工具向移动智能空间转变。
04 定制服务的革命:豪华平权与个性化表达
本次演讲最引人注目的发布之一,是小米汽车正式推出 " 小米定制服务 "。这不仅仅是一项新业务,更是中国汽车品牌首次进军高端定制领域,直接对标劳斯莱斯、保时捷等顶级豪车品牌提供的定制服务。
小米定制服务首期推出 26 种个性选项,其中包含 5 款全新豪华车漆、4 款内饰,以及全新设计的高工艺锻造轮毂,还包括定制车标、车身拉花等个性化定制项。
五款外饰颜色各具特色:设计师推荐款 " 紫水晶 " 和 " 嫩芽黄 " 展现了完全不同的风格取向。" 紫水晶 " 一定是镜面感最强的紫色,还原水晶的顶级镜面感和通透感。
整个喷涂打磨工艺花费近 50 小时,分别进行 5 次人工打磨抛光,最终呈现几乎没有橘皮的车漆表面。" 嫩芽黄 " 是一种高饱和度的跑车色,就像春天树木刚刚萌发出的新鲜嫩芽,属于自然界内转瞬即逝的色彩。
内饰方面,小米打破了传统框架,颜色不止于黑白灰,共推出 4 款内饰色:龙胆蓝(蓝黑双色)、极夜黑 / 荧光黄(双色)、极夜黑 / 冰河蓝(双色)、月影灰(灰黑黄三色)。色彩打破常规,通过设计师的专业把控,让对比色在内饰中和谐共舞。
真正的领先,比拼的不仅是成本,更是无可替代的心意与创意。小米定制不仅借鉴奢侈品的色彩搭配,灵活运用蓝色 Alcantara ®(龙胆蓝)增添时尚豪华;还有山水纹设计的 " 白蜡木真木饰板 " 于水墨画中的山水,采用 " 旋切 " 工艺打造出山峰般层峦叠嶂的纹路。
继创新使用碳纤维和 24K 金搭配后,小米汽车再次大胆打破材料边界,将温润的陶瓷与黄金相结合,推出更具创新的 " 陶瓷车标 ":24K 金黑陶瓷车标、24K 金白陶瓷车标。磁控溅射镀金工艺,镀金更精准,拥有 " 金镶玉 " 般奢华高贵的视觉体验。
传统轮毂使用铸造工艺,会让造型受限,小米汽车采用锻造工艺,配合铣削加工,打造 "21 英寸五辐双层锻造轮毂 ",共有琥珀金、月岩银、镜面银、碳黑 4 个颜色。通过极致轻量化的设计语言辐条、更复杂的镂空、更锐利的型面切割,用 20 多把刀头雕琢实现 " 一眼锻造 "。
05 定制中心的体验:科技与奢华的奇妙融合
为配合定制服务的推出,小米汽车工厂店打造了占地 400 余平米的定制服务中心,同级产品均无专门设立,为用户带来一场科技与奢华的奇妙定制之旅。
现场设立展示区 + 制作区 + 手作区,多区合一,媲美超豪华品牌一根线一张皮都能沉浸式鉴赏。用户不仅可以亲眼见证座椅诞生,现场观看塞尔维亚工匠包覆座椅、刺绣直观透明感受匠心魅力;还可以现场 DIY 自己喜好的皮具制品。
然而,小米汽车的定制之路并非一帆风顺。雷军在演讲中透露:" 过去两年经历了多次反复取消,遇到了许多预料之中与之外的挑战。" 每一台定制车都非大规模流水线产物,而是依赖小批量生产与大量资深匠人的手工打磨,单车耗费的时间和成本远超量产车型数倍,导致产能极其有限。
最终决定,本次小米定制服务先试运营一年,每月最多定制 40 辆,从 YU7 Max 和 SU7 Ultra 开始。但这种 " 慢 " 并非效率低下,而是对品质与独一性的郑重承诺。
雷军在演讲结尾时说道:" 我们希望让更多的人可以享受到顶级豪车的体验,科技平权、体验平权就是小米的目标。" 如今的小米汽车,已不仅仅满足于制造畅销的汽车产品,更试图通过定制服务,满足那些对审美和驾驶感有极致追求的用户需求。
从 18 小时锁单 24 万台的销量奇迹,到浙赛最速 SUV 的性能突破,再到高端定制服务的推出,小米汽车正在用实力证明:真正的高端不在于价格标签,而在于全面超越用户期待的产品力。
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