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小米还是理想 新能源车该怎么选?
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新能源车怎么选?

这个话题一抛出来,必然引起争议。

但笔者也不怕得罪人,从消费者的体验来看,我是怎么想的就怎么说。

昨晚,小米雷军发布年度演讲后接受媒体采访,他说小米汽车发布后,小米成为全网被黑得最惨的车企之一。那么,小米汽车还值得选吗?除了小米,理想、蔚来、小鹏,比亚迪、问界、特斯拉等,如果要选择,究竟该怎么选?

其实,我首先想恭喜雷军,小米被黑得越惨,说明小米汽车越被看好。如果真的车不行," 黑子 " 们连黑你的想法都没有。比如理想几年前推出 L9,推出 Mega 的时候,不也是被黑得最惨的吗?殊不知,理想成为 " 蔚小理 " 三巨头中最赚钱的车企,另外两家,到现在还没盈利。

笔者身边,有不少 90 后的年轻朋友,在选择购车时,都更倾向于小米。一方面,小米的外观确实足够炫酷。年轻人不会在意外界的看法,更忠实于内心,只要自己喜欢,那就随便别人怎么说。其次,小米的王牌是生态," 人 - 车 - 家 " 全生态智能联动的无缝体验,对年轻人确实具有很强的吸引力。

当然,到底选择什么新能源车,归根结底还是看各自的需求。如果你是多孩家庭,又比较介意里程焦虑,那么我建议可以选择增程式的理想等车型。如果追求科技感,那就选小鹏;如果你看重的是服务体验,可能蔚来更适合你。

总体而言,个人觉得 "BBA" 一统江湖的时代已经过去,国产品牌新能源车已经成为中国消费者的首选。对于某些自媒体的做法,为了流量而黑,甚至是为了黑而黑,笔者真心是非常鄙视的。

接下来,再说一下这几家车企的港股表现。比亚迪(01211.HK)就不多说了,之前笔者也说过,巴菲特清仓比亚迪,并不妨碍这家公司的成功。

再说小米,昨晚关注度很高,但今天小米集团 -W(01810.HK)大跌超过 5%。短期不评价,长期来看,去年小米涨了 121%,今年累计涨幅超过 60%。其中,小米汽车作为新能源车的一匹黑马,绝对功不可没。资本市场最看重的就是这种增量带来的想象空间,接下来就看未来几个月小米汽车的交付情况,如果今年依旧保持很好的态势,我觉得未来还有空间。

再说理想汽车 -W(02015.HK),这是 " 蔚小理 " 最先盈利的车企,也是我非常喜欢的车型。不过股价表现却比较弱。原因在于,理想正在从增程向纯电转型的过程中,必然会遇到较大的考验。而它的想象空间,现在来看似乎不如小米。

而小鹏汽车 -W(09868.HK),今年股价接近翻倍了,主要原因在于小鹏在人形机器人领域迈开了坚定的步伐。不论小鹏还是蔚来,我个人认为,首先还是要考虑盈利的问题,这一点我的观点比较传统。

(作者邮箱:44900418@qq.com)

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