撰文  | 胥   植

编辑  | 王   潘

今年上市的 iPhone17，正遭遇口碑和销量两极分化。一边是用户对于创新停滞和材质妥协的吐槽；另一边是一机难求的火爆发售场景，iPhone17 系列首周销量显著高于前几代。

原因在于苹果也开始玩起了 " 增配降价 "，一改以往 " 挤牙膏 " 式的配置提升，同时进行了起售价下调、提升存储、影像升级等改变。这背后，是苹果面对国内厂商冲击时的焦虑加深——除了性能和配置被全面 " 碾压 " 外，创新力枯竭正成为苹果的短板。

与此对应的是，国内厂商在创新力上已实现了部分领域的 " 反超 "，例如华为的卫星通信、小米的影像体验，以及 AI 的全场景落地等方面。

这一点在 9 月 25 日的雷军年度演讲中，得到了更进一步的体现：正式发布的小米 17，在屏幕、电池、影像三个手机核心领域，均实现了国产技术的再次突破，例如 M10 屏幕的发光效率、金沙江电池的能量密度，都居于世界前列。

最大的亮点在于 " 妙享背屏 " 这一小米独创技术，不仅重构了智能手机交互模式，也展现了小米在手机领域的创新能力，这不是简单地多一块屏，而是对功耗控制、续航能力、抗摔性能等方面的综合考验。

当晚，雷军还特别提到了小米与 iPhone、Mac、iPad 等苹果设备的互联生态，包括支持互相消息查看等。在过去这或许有 " 蹭热度 " 的嫌疑，但如今更多是小米 " 全面高端化 " 的自信表现。

小米 17 是对 iPhone 从 " 全面对标 " 到 " 创新赶超 " 的标志性一步，也是小米在长期技术投入之下 " 质变 " 的一个缩影——手机、家电、汽车、芯片业务的 " 全面开花 "，预示着小米正从一家互联网公司，逐渐成为 " 硬核科技公司 "。

屏幕背后的创新力 " 逆转 "

从早期的黑白屏到彩色屏，到电阻屏、电容屏的颠覆性升级，再到折叠屏，可以说屏幕的演变，始终是手机更新迭代的核心标志，代表着使用和交互体验的持续革新。

但近几年来，除了材质、色显、边框等层面的微创新外，手机屏幕已经很久没有实现大幅度的创新。这并不是说当下的屏幕做得不够好，恰恰相反，经历长期发展后，屏幕工艺已经进入高度成熟期，单纯在屏幕本身已经很难做到 " 质 " 的进步。

这也是为什么小米的背屏设计能带来耳目一新的体验。这块屏幕支持 120Hz 高刷和 1600nit 亮度，几乎达到主屏的水准。而除了外观颜值和高辨识度外，通过这块小屏幕，还可以实现交互性、便捷度、能耗续航三个方面的提升。

具体来说，用户可以在背屏上实现接听和结束通话、开启暂停计时等操作，背屏也能实时显示时间、航班、外卖取餐码、行程表等各类信息，无需翻转点亮主屏，在提升使用效率的同时，还减少了手机能耗。

背屏同时也是用户个性化表达的一个 " 窗口 "，例如可将照片、表情包、动态写真等设为滚动屏保，或是自定义动态签名、音乐频谱显示等。

值得一提的是，这块背屏解决了用户自拍时 " 前摄能力弱，后摄看不到画面 " 的痛点——在后摄自拍时，背屏提供实时预览，显示 ISO、快门速度等参数，同时具备快门触发、变焦调节等专业操作，对于拍照发烧友相当友好。

小米背屏为直板手机带来了交互和个性化体验上的革新，这并非只是灵光一现的 " 巧思 "，其背后是国产技术的全面领先。多出一块屏幕，对于手机能耗和空间使用是双重挑战，小米 17 在增加背屏的同时，实现续航的提升，主要得益于新一代金沙江电池全球领先的能量密度。

这一创新背后，也映射出两个重要意义：一方面是交互上的 " 另辟蹊径 "，将对智能手机的交互逻辑提供新方向和启发，也许在不久之后，背屏将成为直板手机的一个 " 标配 "；另一方面，国内厂商开始真正能够在创新力上，与苹果、三星等巨头进行正面对抗，完成从 " 跟随者 " 到 " 定义者 " 的角色转变，这也是国产手机高端化突破的必要前提。

背屏仅是小米 17 诸多创新力的一个代表，事实上小米 17 在性能、影像、续航等方面同样实现了创新和提升。举个例子，根据小米的测试，在相同环境下播放同样的视频时，当 iPhone17 再加一块 5000mAh 磁吸充电宝的电量完全耗尽后，小米 17 仍有 26% 的电量剩余。

在创新技术的加持下，小米正在重新定义旗舰手机的价值，这也是其 " 全面高端化 " 的底气所在。

成功方法论如何复制？

从手机到科技家电，再到汽车和芯片，近年来小米身上正呈现出事竟其功的特质，干一样成一样，这与不少 " 多线作战会分散精力，导致最后每个都没做好 " 的认知完全相反——四个万亿级赛道的全面突破，证明小米的成功方法论具有可跨领域复制的普适性。

手机领域自然不必多说，2025 年上半年，小米手机全球份额达到 14%，仅次于三星和苹果，且同比增长率达到 55%；在欧洲市场，小米份额已经超越苹果。

家电方面，小米电视、空调等品类长期占据行业前三，根据 IDC 2024 年数据，小米在智能家居设备市场以 38% 的份额稳居第一。从今年第二季度的数据来看，小米 IoT 与生活消费产品收入 387 亿元，同比增长 44.7%，其中智能大家电收入同比大增 66.2%。

尽管在汽车市场是不折不扣的 " 后来者 "，但小米仅用一年就实现了对特斯拉的超越。截至今年 8 月，小米 SU7 销量连续 9 个月超过特斯拉 Model 3，在 2025 上半年位居 20 万元以上轿车市场第一。小米 YU7 上市 18 小时锁单量突破 24 万辆，等同于特斯拉 Model Y 半年销量。当下小米汽车的唯一烦恼，或许只有产能。

需要注意的是，小米在汽车市场所采取的并非 " 走量 " 策略，而是以高端定位切入，这主要得益于 SU7 Ultra 纽北赛道 " 最速量产电车 " 实力的 " 降维打击 "。小米的入局，正在打破汽车市场长期以来的格局和玩法。

造芯之路此前已经历过失败，但最终还是实现了从 0 到 1 的突破。今年 5 月，玄戒 O1 正式发布，小米成为中国大陆首家、全球第四家自主研发设计 3nm 旗舰 SoC 的企业。

汽车和芯片业务的成功，充分体现了小米的 " 中国速度 "，人民网曾评论：小米在新能源汽车、国产芯片等领域接连带来突破创新，证明只要奋起直追，后来者永远有机会。

小米成功方法论能够跨领域批量复制，底层逻辑是技术投入、高端化战略、" 人车家 " 全生态三个方面的支撑。

过去 5 年，小米在技术方面投入约 1020 亿元，超过大部分科技巨头的同期水平，雷军表示，未来 5 年还将再投 2000 亿元。在 5 年前，小米研发人员就已经达到 1 万人，到了今年第二季度，这一数据已经超过 2.2 万人。

技术创新为小米高端化之路打破了 " 壁垒 "，例如小米 17 有底气全面与 iPhone17 正面对抗，正是源自多项技术的领先。小米智能大家电的 " 量价齐升 "，以及 SU7 Ultra 拿下 2025 年上半年 50 万以上轿车、纯电销量双第一的成绩，背后都是专注技术、坚持高端路线的必然结果。

小米的高端之路还在继续延伸。9 月 25 日，小米宣布推出汽车定制服务，这项服务此前是劳斯莱斯、保时捷等豪车的专属，且价格极其昂贵。雷军表示这是好不容易才说服团队的结果，每月仅能支撑 40 台车的订单，只能 " 先干一年试试 "。这显然是一项费力、不赚钱，且无法规模化的业务，正如雷军所说，这是 " 送给小米车主的礼物 "，希望让流水线千篇一律的产品，也能实现个性表达；

AI、OS、芯片三大技术底座，则是小米高端突围的 " 基石 "。自研 AI 大模型持续突破，澎湃 OS 构建万物互联的 " 底座 "，随着芯片的跑通，小米生态的最后一块拼图被补上。而汽车产品的发布，代表着小米生态已经从手机 × AioT，升级到 " 人车家 " 全生态，即以人为中心，将所有智能终端连接在一起，带来了无感互联协同的新智能生活体验。

数据显示，在这一生态下，小米平台链接设备数近 10 亿，是全球最大的消费级物联网平台，也让小米成为国际化的完整科技生态公司。

" 硬核 " 质变

小米 " 用互联网改变中国制造业 " 这一前十年历史任务已经完成，2020-2030 的新十年目标是成为 " 新一代全球硬核科技引领者 "。

路程过半，小米的投入开始收到回报，手机、汽车、芯片等领域均进入创新成果的 " 井喷期 "。雷军也在演讲中提到，小米在过去 5 年经历了彻底的 " 蜕变 "。

这种蜕变来自于很多方面，比如技术为本、性价比为纲、做最酷的产品 " 三大铁律 "，但最核心的原因，或许还是坚定不移的持续创新力。

幼虫从 " 化蛹 " 到 " 成蝶 " 的过程，身体器官会经历多次剧烈变化，是 " 突破困境、实现新生 " 精神内涵的最好诠释，也是小米近几年变化过程的侧写。如同幼虫身体结构简单，几乎所有器官都为 " 进食 " 服务一样，小米几乎所有投入都为 " 创新 " 服务，经历多次阵痛，最终才能化蝶高飞。

雷军在演讲中多次提到小米一路走来的不易，比如芯片和汽车业务，此前他曾用 " 同时供养两个孩子上大学 " 来进行形容。" 改变，本身就是希望 "，小米死磕硬核技术、拒绝 " 与平庸为伍 " 的理念，才造就了如今创新能力对产品的全面反哺。

如同苹果、特斯拉等全球硬核科技的领军企业一样，小米也开始 " 从下游走向上游 "，在持续创新能力的驱动下，一步步从早期的手机厂商，进化为覆盖上游软硬件研发制造、中游生态链协同、下游全渠道用户运营的一体化企业。

在新质生产力的驱动下，小米的 " 飞轮 " 还将继续加速。目前小米已经建立起智能制造产业集群，其中位于北京昌平的手机智能工厂组测包装备自研率达到 96.8%，软件系统自研率达到了 100%，手机年产能达到千万台；2024 年初建成的小米汽车超级工厂，引入超过 700 个机器人，车身车间关键工艺 100% 自动化，综合自动化率 91%。

当 SU7 Ultra 持续在纽北刷新纪录，当玄戒 O1 填补中国大陆 3nm 芯片的空白，当小米 17 背屏开启交互新可能，这些突破已经超越了单一产品的意义，成为中国创新科技 " 向上突围 " 的缩影。

雷军多次在演讲中表示自己还是个年轻人，"50 多岁正是闯的年纪 "。同样年轻的小米，已经取得了多项成果，但在创新 " 引擎 " 的拉动下，远不会止步于此。

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