近日，车质网从相关渠道获悉，斯柯达通过数字化概念车的方式 " 复活 " 了一款经典车型—— 110 R。作为大众集团旗下品牌，斯柯达在 "Icons Get a Makeover" 系列中为这款上世纪车型赋予了全新的设计语言。

    最初的斯柯达 110 R 于 1970 年正式亮相，当时售价高达 7.8 万克朗。尽管价格不菲，但该车依旧在 10 年间收获了 57085 辆的销量，直至 1980 年 12 月停产。45 年后，110 R 以纯数字概念车的形式回归，动力也由当年的后置 1.1L 四缸发动机，替换为电机驱动。

    不同于单纯的复古路线，新车采用品牌最新的 "Modern Solid" 设计语言，造型颇具未来感。前脸的黑色饰板下方集成了传感器，隐藏式车门把手与侧向摄像头进一步优化了车身线条；前后灯组具备滑动式开合效果，空气动力学轮毂与复古风格的 "S 110 R" 徽标形成鲜明对比；车尾两侧进气口则呼应了 70 年代经典车型的设计。

    尽管该车仅存在于虚拟世界，但斯柯达依然在细节上向原型致敬。比如 1970 款 110 R 整备质量仅为 880kg，配备最大功率 38kW 的发动机，0-100km/h 加速需时 19s，传动系统为后置四挡手动变速箱，前后配重比达到 43:57，且提供前后两个行李厢。

    不过，从现实角度来看，2025 年要让这样一款双门轿跑量产几乎没有可能。未来若大众集团考虑推出入门级跑车，更大概率会以大众品牌进行量产，类似曾被搁置的 BlueSport 项目。关于新车更多信息，车质网将持续关注并报道。