【CNMO 科技消息】据乘联会秘书长崔东树消息，2025 年 1 至 8 月，中国汽车行业累计实现营业收入 6.80 万亿元，同比增长 8%；营业成本达 5.99 万亿元，同比增长 8.2%；实现利润总额 3035 亿元，同比微降 0.3%。在此期间，汽车行业销售利润率为 4.5%，虽较 2024 年全年 4.3% 的水平有所回升，但仍处于历史较低位置，低于下游工业企业 6% 的平均利润率。

数据显示，受 " 以旧换新 " 等消费激励政策推动，1-8 月汽车产量达 2083 万辆，同比增长 11%，产销规模稳步扩大。然而，行业盈利能力并未同步改善。其中，8 月单月汽车行业实现收入 8856 亿元，同比增长 7.5%；成本为 7832 亿元，同比亦增长 7.5%；当月利润为 298 亿元，同比下降 10%。8 月销售利润率仅为 3.4%，不仅环比明显下滑，也低于去年同期的 3.6%，创下近年来同期新低。

分析指出，尽管政策带动市场需求释放，但行业整体仍面临较大竞争压力。由于汽车产销基本匹配，可通过产量测算行业单车效益。1-8 月，汽车行业产业链单车平均收入约为 32.7 万元，单车利润约 1.5 万元。值得注意的是，该数据包含产业链内部交易的重复计算，并非终端单车实际利润。