昨日清晨 6 时 17 分，随着首班车的发出，天津地铁 7 号线南段（赛达路站—鼓楼站）开通初期运营，在轨道交通线网控制中心的线网图上，7 号线正式 " 加入 "。至此，天津轨道交通运营线路增至 12 条，进一步强化了轨道路网布局与完善，助力轨道网络网格化形成，方便市民群众公共交通出行。

市民感受   交通便利性大幅提升

地铁 7 号线南段的开通，给不少上班族带来了 " 惊喜 "。上午 8 时 30 分，市民高先生在鼓楼站换乘 7 号线时，看着车站内匆匆忙忙的人群，他感到一种从未有过的轻松。" 我家住在天津站附近，单位在西青大寺那边，以前每天花在路上的时间，就要 1 个小时。" 高先生介绍，他以前每天上班的交通线路是在天津站乘坐 9 号线，到直沽站换乘 5 号线，坐到天津宾馆再换乘 6 号线，在梅江会展中心站下车，最后还得打辆出租车才能到单位。" 今天我在天津站乘坐 2 号线，到鼓楼站换乘 7 号线，再坐 11 站到兴华道站下车，步行 200 多米就能到单位了。" 高先生表示，原本 1 个小时的交通时间，因为 7 号线的开通，通勤时间节省了将近一半，他每天早晨可以多睡一会儿了。

同样因为 7 号线开通而感受到便利的，还有市民吴女士，因为身体原因，她每天都要去中医一附院做慢性病物理治疗。家住福安大街附近的吴女士以前一直是自己开车去，算上从家出地库，到医院找车位的时间，路上需要半小时左右。尤其是天冷以后，医院看病的人多了，停车特别难，有时候光停车就得 20 分钟，特别耽误事。" 现在 7 号线开通了，我今天第一天坐，从福安大街站上车，坐到肿瘤医院站换乘 5 号线，再坐 4 站就到中医一附院站，全程加上换乘大概 40 多分钟。" 吴女士表示，坐地铁真省心，不用操心停车难的问题，也省了油钱，真是解决了她的大麻烦，太方便了。

交通地位

贯穿中心城区南北向骨干线

作为贯穿中心城区南北向骨干线，天津地铁 7 号线南段共设有 15 座车站，跨西青区、南开区、河西区、和平区 4 个行政区，串联医院、高校、商圈、景点等重要场所。本次开通初期运营的站分别是鼓楼站、福安大街站、海光寺站、天津大学六里台站、南开大学八里台站、天塔站、肿瘤医院站、丽江道站、王兰庄站、梅江会展中心南站、张道口站、兴华道站、宏源道站、芦北路站、赛达路站。

据天津市交通运输委员会轨道交通处处长杨亮介绍，在地铁 7 号线南段开通后，天津地铁的运营里程由 343 公里提升至 360 公里以上。这条贯通南北的骨干线路，不仅大幅提升轨道交通网络的通达性，还将成为游客畅游天津的重要选择。在即将到来的国庆中秋假期，市民和游客可乘坐地铁 7 号线直达天塔、南开大学、天津大学、海光寺、鼓楼商圈等地标，在便捷出行中感受天津的城市风貌与节日氛围。

换乘攻略

3 站站内换乘   3 站站外换乘

天津地铁 7 号线南段开通后，可与天津地铁 1、2、3、5、6、10、11 号线实现换乘，其中 3 座车站实现站内换乘，分别为丽江道站与 10 号线换乘，南开大学八里台站与 11 号线换乘，鼓楼站与 2 号线换乘。

另有 3 座车站支持站外换乘，其中海光寺站与 1 号线换乘，双桥河方向出站后，可直行左转，斜前直行，再向前直行，最后抵达入口。刘园方向出站后，先从出口右转，再左转直行，再一次左转直行，最后抵达入口。天塔站与 3 号线换乘，先从出口直行，再左转向前直行，然后右转直行，最后抵达入口。肿瘤医院站与 5、6 号线换乘，出口直行，然后向前直行，再直行右转，最后左转抵达入口。

使用天津地铁 App 乘车码、第三方平台展示的天津地铁乘车码、天津第三代社保卡、天津一卡通城市卡及交通部互联互通卡、银行卡以及手机 PAY 等，在 30 分钟内出站换乘，均支持连续计费。单程票不支持出站换乘连续计费。

首日早高峰客流量达 1.2 万人

" 截至上午 9 时，天津地铁 7 号线南段累计接待客流约 1.2 万人，与预期基本一致。" 中建津轨 7 号线鼓楼站区中心站长陈烨表示，在国庆中秋假期，预计客流会有明显增加。对此他们已制定专项客运组织方案，在出入口、安检点、站台等关键位置安排专人值守，并张贴了车站 24 小时服务热线，确保乘客遇到问题能第一时间获得帮助。

作为本市第二条采用 A 型地铁列车的线路，7 号线的车厢宽度也更加明显。"7 号线列车采用 6 节编组，总长度达到 140 米，单列车满载可达 2500 人，载客能力较 B 型车提升约 25%，能有效应对高峰时段客流压力。" 中建（天津）轨道交通投资发展有限公司党总支书记、总经理马庆伟表示，7 号线在服务设施与运营模式上实现全面升级，以精细化服务与科技赋能提升出行体验，满足不同群体出行需求。

全线 15 座车站设置母婴室，室内设有座椅、婴儿整理台，方便乘客的特殊需求。全线设置残疾人专用卫生间，门体采用电动滑动门，且具备防夹功能。卫生间内设置无障碍设施，为特殊人群提供精致服务。全线设置自助票务服务终端，乘客可自行办理车票更新、一卡通充值等票务业务，提升乘客出行效率。全线配备智能闸机（支持人脸 / 扫码秒过），扶梯设有 " 安全语音提醒 "。同时在天塔站和鼓楼站建设智慧车站平台，提供环境设备自动巡检、能源管理、客流监测等功能，以提升服务品质和设备管理水平，提高应急效率。（记者   李文博   摄影   记者   张磊）