快科技 9 月 30 日消息，据媒体报道，世界首台能够在施工原位实现连续大尺寸直径变化的盾构机—— " 变径一号 "，近日在广东佛山成功下线。

这台开创性的设备采用了 " 可变径盾构站隧一体化绿色建造技术 "，如同为盾构机装上了 " 伸缩骨骼 "，使其直径能在 8.83 米至 12.45 米范围内实现 " 小变大、大变小 " 的无级调节，彻底打破了传统盾构机直径固定不变的局限。

" 变径一号 " 的核心优势在于其灵活的工作模式。其刀盘可在同一施工区间内，先以小直径掘进区间隧道；到达车站位置后，无需更换设备，即可在原位进行 " 扩径 " 操作，开挖出更宽的车站隧道空间；完成车站段施工后，又能 " 缩径 " 继续向下一区间掘进。这实现了隧道与车站施工的连续、高效衔接。

该盾构机通过对刀盘变径、盾体变径、空间防护以及动力匹配等关键系统的优化与集成创新，成功实现了装备掘进性能与能源消耗的协同智能控制，显著提升了施工效率和环保水平。

据悉，" 变径一号 " 将于年内投入广州地铁建设项目，为城市轨道交通建设带来全新解决方案。