" 金九银十 " 是车市全年冲量的关键节点，而今年 9 月尤为特殊。

40 余款新车型密集登场，将这场竞争推向了前所未有的高潮。

就在今日，多家汽车品牌公布了 9 月的交付量数据。谁会振臂高呼，谁又会一时失意？

小鹏汽车

小鹏汽车公布的最新交付成绩显示，9 月共交付新车 41581 台，同比增长 95%，环比增长 10%，单月交付量更是突破了 4 万台，创下历史新高。

1-9 月，小鹏汽车累计交付新车 313196 台，同比增长 218%。

9 月，全新小鹏 P7 迎来第 10000 台正式下线，还是小鹏汽车所有车型中新产线最快达成 40JPH（每小时产量 40 台）的车型。

9 月，小鹏 MONA M03 交付超 10000 台，上市至今累计交付超 18 万台，并且连续 13 个月交付破万台，持续刷新 A 级纯电轿车市场纪录。

9 月 15 日，小鹏汽车正式官宣欧洲本地化生产的重要规划，与位于奥地利格拉茨的麦格纳工厂展开深度合作，借助该工厂现有的成熟生产线，大力推动电动汽车在欧洲的本地化生产进程。

今年第三季度，小鹏汽车首个欧洲本地化生产项目将在奥地利格拉茨麦格纳工厂正式启动，首批小鹏 G6 与小鹏 G9 顺利量产下线。未来，工厂还将投产更多小鹏车型。

零跑汽车

9 月份，零跑全系交付再创新高达 66657 台，首次突破六万台大关。

这不仅仅标志着零跑汽车自身发展迈上全新台阶，还刷新了中国造车新势力的单月交付最高纪录，显示出强劲的领军势头。

值得一提的是，9 月交付量也是零跑汽车在 3-8 月交付量持续攀升后，实现的又一次历史性飞跃。

2025 年至今，零跑已连续七个月领跑新势力品牌。

零跑汽车创始人、董事长兼 CEO 朱江明在视频中表示，这不仅是零跑的全新里程碑，更刷新了中国造车新势力的月销量纪录，这份荣誉属于全体零居们。

9 月初，零跑携个性化战略新品零跑 Lafa5 亮相 2025 慕尼黑国际车展，零跑 B10 在海外正式上市；上周，零跑又迎来了第一百万台量产车正式下线。在即将到来的 10 月份，零跑的旗舰级技术平台和首款旗舰车型 D19 将举行全球首秀，为用户带来豪华旗舰的价值新参考。

理想汽车

今年 9 月，理想汽车交付新车 33951 辆，较 8 月的 28529 辆交付量增长 19%。

2025 年第三季度，理想汽车交付 93211 辆。截至 9 月 30 日，理想汽车历史累计交付量突破 143 万大关，为 1431021 辆。

9 月 26 日，理想汽车正式推出了新款五座 SUV 理想 i6，并已迅速开启交付流程。

根据介绍，该车型在技术配置上搭载了 VLA 司机大模型、5C 磷酸铁锂电池及自研的碳化硅电驱系统。为了配合新车推广，目前全国 542 家理想零售中心均已提供理想 i6 的展车供消费者体验。

此外，截至 9 月底，理想汽车的线下网络和服务能力也在持续扩张。

零售中心数量达到 542 家，覆盖 157 个城市；售后维修及授权钣喷中心增至 546 家，覆盖城市达 225 个；在全国范围内部署了 3420 座理想超充站，包含 18897 个充电桩。

蔚来汽车

蔚来公司发布的数据显示，9 月蔚来交付新车 34749 台，同比增长 64%。

其中，蔚来品牌交付新车 13728 台；乐道品牌交付新车 15246 台；firefly 萤火虫品牌交付新车 5775 台。

截至目前，蔚来公司已累计交付新车 872785 台。其中，蔚来品牌累计交付新车 762176 台；乐道品牌累计交付新车 90279 台；firefly 萤火虫品牌累计交付新车 20330 台。

自乐道 L90 上市以来，两个月累计交付 21626 台，创纯电大型 SUV 最快交付纪录，引领家庭大三排 SUV 进入纯电时代。

岚图汽车

数据显示，9 月岚图汽车交付 15224 辆，同比增长 52%，再创历史新高。

1-9 月累计交付 96992 辆，同比增长 85%，连续七个月销量过万并实现 " 八连涨 "。

资料显示，2026 款岚图梦想家上市 18 小时订单破万，岚图泰山和岚图追光 L 26 日开启预订。三车均搭载 800V、5C 超充、华为乾崑 ADS 4 和鸿蒙座舱 5 等技术。

此外，公司正式更名为 " 岚图汽车科技股份有限公司 " 并完成股份制改造，岚图港股上市进程稳步推进。

小米汽车

小米汽车 10 月 1 日宣布，今年 9 月交付量超过 4 万台。

这也是小米汽车首次单月交付突破 4 万台，今年 8 月是小米汽车首次单月交付突破 3 万台。

根据此前消息，小米汽车于 9 月 20 日起面向部分锁单等待的 YU7 车主推出 "Xiaomi YU7 锁单等待用户关怀活动 "，锁单到交付实际等待周期超过 3 个月，可能会不定期地收到小米汽车准备的小礼品。

在 9 月 25 日的年度演讲中，雷军表示，小米 YU7 自 7 月 6 日开启交付以来，已交付超 4 万台。

同时，小米汽车 9 月新增 32 家门店，在全国 119 座城市已有 402 家门店；10 月计划新增 22 家门店，预计覆盖 6 座新城市；截至 9 月 30 日，全国已有 209 家服务网点，覆盖 125 城。

极氪

极氪科技 9 月销量 51159 台，同比增长 8.5%，环比增长 14.1%，且连续 7 个月月销超 4 万台。

其中，极氪品牌 9 月销量 18257 台，领克品牌 9 月销量 32902 台。

全球化方面，极氪 7X 在阿联酋上市，领克官宣进入捷克、奥地利、瑞士，目前已进入欧洲 25 个市场。领克品牌推出海外用户 IP"LYNKUS"。截至目前，极氪科技已进入 60 多个国际主流市场，全球门店超 1300 家。

" 金九银十 " 值得期待

" 金九银十 " 是车市在一整年中冲量的关键节点。

而今年 9 月，超过 30 家品牌押宝、40 余款新车型集中登场，将这场竞争推向了白热化阶段。

中国汽车流通协会专家委员会委员颜景辉指出，汽车市场历来有两大核心促销手段：一是通过改款、换代等新品发布刺激消费；二是价格营销，二者均为提升销量的传统有效策略。

当前 9 月超 30 款新车密集上市，本质还是多重因素叠加下的行业规律性动作。

对于多家车企密集发布新车，惠誉评级亚太区企业评级董事杨菁认为，由于新能源购置税 2026 年起退坡，2025 年四季度新能源车销量有望冲高，因此各车企 9 月起频发新车型或旨在于四季度争夺更多市场份额。

除此之外，密集的政策补贴也影响了消费者购车。

国家层面，财政部、中国人民银行、金融监管总局印发《个人消费贷款财政贴息政策实施方案》于 9 月 1 日正式实施。

方案明确，在 2025 年 9 月 1 日 -2026 年 8 月 31 日，个人消费贷款可享受财政贴息，年贴息比例为 1 个百分点，单笔 5 万元及以上的家用汽车消费在此次贴息范围之内。

地方层面，全国各地先后推出特色补贴政策。

其中，"北京市顺义区第三波新能源汽车消费补贴 " 正式上线，8 月 14 日 19 时 -9 月 30 日 24 时，消费者在顺义区参与活动的企业购买新能源汽车，每台车可获得最高 6000 元现金优惠；

杭州市上城区在 9 月 1 日 -12 月 31 日期间，按照购车价格给予个人用户分档补贴，最高可达 6000 元。

上海针对在外省市登记的小客车车主提供了专项置换更新补贴。购买 10 万元以上的新能源小客车新车可获 1.5 万元定额补贴；购买 10 万元以上国六 b 排放标准的燃油小客车新车可获 1.3 万元定额补贴。

重庆在 9 月份安排了 1 亿元的预算额度，按发票金额一定比例进行补贴，新能源车补贴 7%，燃油车补贴 6%。

……

工信部信息通信经济专家委员会委员盘和林指出，今年车市的 " 金九银十 " 值得期待。一方面，以旧换新、贴息等政策支持以及股市的向好，在一定程度上增强了居民消费意愿。同时，车企开始追求差异化，创造更多卖点吸引消费者。

就当下态势来看，新能源车企之间的竞争将在未来半年加剧。

从长远看，汽车作为耐用消费品，其安全和稳定性将是车企的必争之地。