2025 年 9 月，蔚来公司交付新车 34,749 台，同比增长 64%。其中，蔚来品牌交付新车 13,728 台；乐道品牌交付新车 15,246 台；firefly 萤火虫品牌交付新车 5,775 台。截至目前，蔚来公司已累计交付新车 872,785 台。其中，蔚来品牌累计交付新车 762,176；乐道品牌累计交付新车 90,279 台；firefly 萤火虫品牌累计交付新车 20,330 台。

这一亮眼成绩，不仅体现了市场对蔚来产品力的高度认可，更标志着蔚来经过长期坚定的战略投入，已成功跨越企业发展拐点，正式进入新一轮的快速成长周期。

具体来看，9 月份，蔚来品牌、乐道品牌及萤火虫品牌均展现出强劲的增长势头，各品牌单月交付量均持续刷新纪录，充分证明了蔚来多品牌战略的成功和市场需求的多元化满足能力。这一系列突破性数据的背后，是蔚来公司在技术研发、产品定义、基础设施建设等方面长期、坚定投入的集中爆发。蔚来创始人、董事长、CEO 李斌曾多次强调，汽车行业的竞争是体系能力的竞争。如今，蔚来正将其在过去十年中构建的体系竞争力，加速转化为实实在在的市场胜势。

体系竞争力筑基：从技术投入到市场认可的华丽蜕变

自 2014 年成立以来，蔚来始终坚持高强度的研发投入，累计金额已超过 600 亿元。尤其从 2022 年开始，蔚来每个季度的研发投入强度稳定在 30 亿元左右的高位，这种对核心技术 " 长期主义 " 的坚守，为今天的爆发奠定了坚实基础。目前，蔚来在全球申请中及已授权专利总数已接近 10,000 项，构建了深厚的技术护城河。

2025 年，被蔚来内部定义为 " 技术大年 "、" 产品大年 " 和 " 基础设施建设大年 "。在技术层面，李斌在上海车展提出的智能电动汽车 " 新三大件 " ——智驾芯片、全域操作系统和智能底盘，正是蔚来技术实力的集中体现。

全球首颗量产 5 纳米智驾芯片 " 神玑 NX9031" 的正式量产上车，以及 "NT.Cedar S 雪松 " 智驾系统的推送，标志着蔚来自研软硬件首次实现完整耦合，不仅彻底掌握了智能驾驶核心技术的研发自主权，更在性能、交付周期和成本优化上建立了显著优势。

在产品层面，全年九款新车的推出计划，展现了蔚来强大的产品规划与定义能力，以及高效的生产制造体系。每一款新车都力求在各自细分市场成为标杆，满足用户千变万化的需求。

在基础设施建设方面，蔚来已建成覆盖广泛的充换电网络。截至 9 月，累计建成超过 8,200 座蔚来充换电站，高速换电千站计划圆满完成，G318 川藏换电线路全线贯通，" 换电县县通 " 在多个省市实现。这不仅为蔚来和乐道用户提供了 " 和油车一样便利 " 的补能体验，彻底告别里程焦虑，更成为了品牌核心竞争力的重要组成部分。

李斌内部讲话中提及的 " 技术路线要长期坚持，产品规划要想得透彻，产品定义要与时俱进 "，正是蔚来体系能力进化、能够精准把握市场脉搏的缩影。市场的积极反馈，是对蔚来过去巨大投入价值的最有力肯定。

得大车者得天下：乐道 L90 与全新 ES8 引领纯电大三排 SUV 新时代

9 月销量创纪录的背后，乐道品牌和蔚来品牌旗下的大三排 SUV 车型做出了突出贡献，完美诠释了 " 得大车者得天下 " 的市场规律。

大车市场是检验车企综合研发、制造、供应链管理和品牌势能的试金石。乐道 L90 自上市以来，持续热销，首月交付即突破万台，累计交付已超过 20,000 台，并连续多周跻身大型 SUV 周销量 TOP 3 榜单。这款依托蔚来十年纯电技术积淀打造的家庭大三排 SUV 革新之作，以极具竞争力的价格和产品实力，成功将蔚来的技术优势转化为普通家庭用户也能拥有的高品质产品价值。

事实上，乐道 L90 的热销，不仅证明了其产品定位的成功，更显著拉动了乐道品牌整体关注度，其兄弟车型乐道 L60 在 8 月份的订单量也创下今年新高。为满足持续旺盛的市场需求，蔚来正积极提升乐道品牌产能，预计 10 月有所缓解，四季度将全供应链产能提升至每月 2.5 万台。

与此同时，作为纯电大三排 SUV 这一品类的开创者——蔚来 ES8 也在 9 月迎来了全新换代。9 月 20 日晚，全新 ES8 正式上市并开启全国交付，以其领先的科技配置和豪华体验，引领高端大三排 SUV 进入纯电时代，市场需求远超预期。李斌表示：蔚来公司正与供应链伙伴协同努力，计划在 10 月将全新 ES8 产能提升至 1 万台，12 月进一步达到 1.5 万台，并力争在四季度将蔚来品牌整体月产能提升至 2.5 万台。

乐道 L90 与全新蔚来 ES8 的 " 双剑合璧 "，覆盖了从家庭主流市场到高端豪华市场的核心大三排 SUV 需求，形成了强大的产品组合拳。它们凭借卓越的产品力、成熟的纯电技术、无忧的补能体系，共同证明了纯电大三排 SUV 的可行性、优越性和巨大市场潜力。

它们的成功，也正带动整个市场风向转变，促使更多消费者和厂商将目光投向纯电大三排 SUV。可以说，增程大三排 SUV 的黄金时代正在过去，而由蔚来和乐道携手开启的纯电大三排 SUV 的黄金时代，正在加速到来。

结语：蔚来 9 月交付量创历史新高，并非偶然。它是蔚来长期坚持正确技术路线、深化产品定义、超前布局基础设施的必然结果，是其体系竞争力经过艰苦磨练后的一次集中释放。随着乐道 L90、全新 ES8 等明星车型的持续放量，以及神玑芯片、全域操作系统等核心技术的规模化应用，蔚来已明确显示出跨越结构性拐点、进入良性循环和快速成长新周期的强劲势头。

此外，投资者和资本市场对蔚来 Q4 盈利目标的信心不断增强，正是对其经营趋势全面向好的认可。蔚来也有望凭借其不断进化的体系竞争力，在竞争激烈的全球智能电动汽车市场中占据更重要的位置，持续引领行业变革。