证券之星消息，华菱钢铁 ( 000932 ) 10 月 01 日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。

投资者：请问，截止 9 月 24 日股东户数

华菱钢铁董秘：感谢您对公司的关注。公司仅在定期报告中（如年报、半年报及季度报告）披露股东人数，2025 年 6 月末，公司普通股股东人数为 90,307 人。

投资者：您好，贵司于低碳炼钢方面进展如何？氢能炼钢技术是否成熟？

华菱钢铁董秘：感谢您对公司的关注。公司坚持绿色低碳发展，积极推进与产业链上下游企业在低碳领域的磋商交流，并持续关注包括氢冶金在内的等各种减碳方式及新冶金技术的应用。氢冶金技术是钢铁工业实现低碳发展的重要探索方向，目前仍处于示范性应用阶段，尚未进入大规模、低成本、可复制的成熟阶段。

投资者：驭简多零部件集成方案目前在下游整车厂的推广情况如何？

华菱钢铁董秘：感谢您对公司的关注。驭简多零件集成解决方案已广泛应用于下游汽车主机厂车型中，助力中国汽车产业在轻量化、安全性与成本效率方面实现更多突破。

投资者：请介绍一下 s-in motion 电动车身平台，这项技术有没有在 vama 和 gonvvama 落地？以及在下游整车厂的导入情况，谢谢

华菱钢铁董秘：感谢您对公司的关注。VAMA 研发生产的 S-inmotion 钢制电池包使用铝硅镀层热成形钢 Usibor，包括上盖、托盘和底护板，零件最高强度可达 2000MPa，将电动汽车的整体安全级别提升到新高度。该项技术已经引入中国并落地，目前处在快速拓展阶段。VAMA 与 GONVVAMA 已构建覆盖中国主要汽车产业集群的生产服务网络，并与多家主流车企在热成型钢制电池包中实现量产合作。

投资者：请教一下董秘，公司的 VAMA 技术生产的电池包是否已经有客户在进行实际性的对接或者生产了？

华菱钢铁董秘：感谢您对公司的关注。VAMA 研发生产的 S-inmotion 钢制电池包使用铝硅镀层热成形钢 Usibor，包括上盖、托盘和底护板，零件最高强度可达 2000MPa，将电动汽车的整体安全级别提升到新高度。该项技术已经引入中国并落地，目前处在快速拓展阶段。VAMA 与 GONVVAMA 已构建覆盖中国主要汽车产业集群的生产服务网络，并与多家主流车企在热成型钢制电池包中实现量产合作。

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