插混双子星上新，领克 07/ 领克 08 齐焕新！

CMA 混动双子星——领克 07 与领克 08 都迎来了巨大更新的改款车型。

而且官方指导价已经公布：

领克 07  

（旧款）15.98 — 17.98 万元

（新款）15.58 — 17.58 万元

领克 08

（旧款）18.58 —— 24.88 万元

（新款）17.58 —— 22.88 万元

不但指导价有所降低，而且结合限时优惠 :

领克 07 仅为 13.98 — 15.98 万元

领克 08 仅为 15.98 — 21.28 万元

我相信老车主看到这里可能已经咬牙切齿，不过我想说的是， 不只是价格下降那么简单，它们配置做了大幅度的升级。

首先两台车都进行了一定程度的外观内饰设计革新，尤其还新增了新车色和内饰颜色。内饰方面也进行了价值感知上的优化，像拉丝金属音响面板，更高级的内饰用料都能更彰显档次。此前领克 08 车主心心念念的中央储物掏空，也安排上了。按个人角度来看，07 的极光银和 08 的鎏光金真的很顶。

本次两车都换装了热效率高达 47.26% 的发动机（BHE15-CFZ），较此前发动机（热效率 44.26%）有一定的燃油经济性提升。

另外两车换装了高通 8295 芯片的车机芯片，车机系统也升级为 Flyme Auto 2.0。

两车都标配了激光雷达，并且最高都可以提供基于 700TOPS 雷神索尔芯片的千里浩瀚 H7。

纯电续航方面领克 07 没有变化，不过领克 08 由于换装了神盾金砖电池，普通版本纯电续航从 120km 提升到 160km；而长续航版本由 245km 下降到 230km。

领克 07 升级了液压可变阻尼悬架；领克 08 更是升级了 CCD 连续可变阻尼电控减震系统，可以在中控系统进行软硬调节。

根据我们的体验来看，全新领克 07、全新领克 08 从静态感知层面价值感知较老款有极大提高，会让你一坐进车厢内部就觉得比老款车型更豪华，更具高级感。

另外动态体验方面由于换装了新的可变悬架，两车底盘的均衡性更好，特别是领克 08 的电控可调减震，甚至让整车既能提供悬浮感与到位的支撑性，能称得上是 " 驾驶者家用 SUV" 这个称号。

除以上提到两车还有许多细节上的优化，例如冰箱、全景天幕、天空声道音响等等，想要详细了解两车的变化，点击视频即可快速观看！