这个月，天津港海域迎来船舶进出港高峰，港口启用了大马力拖轮，保障作业效率和港区安全。

进入十月，南半球像南非、澳大利亚、巴西等国家进入春季，很多大型项目陆续施工，需要从国内进口原材料。这两天，天津港日均接待商船超 110 艘，较平日增长 10%。港口轮驳公司 34 艘拖轮全部投入作业，通过智能调度系统实时匹配运力。针对集装箱船、散货船等不同船型需求，灵活调配 5000 匹大马力拖轮，确保船舶靠泊、离港全流程平稳。

工作人员介绍，眼下正值渤海湾捕捞旺季，除了商船外，天津海域每天出海的渔船、观光船等超过 180 艘，商渔船混行，航道更加繁忙，得快速到位。更大马力的拖轮，可以进一步，提升船舶靠岸的精度和速度。下午，这艘近 200 米的集装箱船进港，在大马力拖轮协助下，实现精准快速靠泊。

为应对高峰，拖轮团队 150 多名操作员，连续驻船作业。轮机班组 24 小时待命检修设备，确保拖轮随时响应突发需求。