日前，马自达 EZ-60 正式上市，售价区间 11.99-16.09 万元。

作为马自达的第二款新能源车型，马自达 EZ-60 基于长安 EPA 平台打造，提供纯电和增程两种动力供选择。

新车上市的同时官方还公布了七大限时购车权益，包含价值 5000 元高阶配置权益免费升级、7999 元终身零燃权益、限时特惠价 399 元抵 1399 元、0 首付起 12-60 期超低息、价值 899 元充 / 放电枪、基础流量终身免以及免费上门取送车和服务延时补贴。

外观方面，新车延续了马自达 " 魂动 " 设计，并引入了全新的星云紫和水天蓝车色，满足更多消费者的个性化需求。

具体细节方面，新车无论是纯电还是增程车型，均采用了一致的前脸设计。

封闭式的前脸彰显了新车的动力属性，采用分体式大灯设计，棱角分明的日行灯贯穿式设计，极具未来感。

前包围造型夸张，展现出运动氛围。

车身侧面，新车拥有长轴距的设计，并配备了宽大的 C 柱。新车在 D 柱上采用了全新的空气动力学风道，并配备了隐藏式门把手。

此外，新车还配备了大尺寸的轮圈，米其林轮胎。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为 4850/1935/1620mm，轴距为 2902mm。

尾部方面，马自达 EZ-60 采用了极富层次感的设计风格，贯穿设计的尾灯组是时下主流设计方向，灯带向中间延伸，点亮后具备非常高的辨识度。

动感的尾部扰流板配合动感的后包围，极具视觉冲击力。

内饰方面，马自达 EZ-60 采用简约设计风格，但科技氛围却相当浓厚。

新车中控台配备了 26.45 英寸大屏，此外还搭载了流媒体后视镜、100 英寸 AR-HUD 以及后排控制屏。

此外，新车还搭载了 23 个扬声器音响以及 256 色氛围灯。

马自达 EZ-60 搭载了双辐平底方向盘以及怀挡式换挡机构。

舒适性方面，新车搭载前排双 120 度零重力座椅，并拥有四座通风和加热功能。

储物空间方面，新车后拥有 126L 前备箱空间以及最大可扩充至 2036 升的后备箱空间。

智能化方面，新车搭载 4nm 车规级芯片，拥有 8 核高效 CPU，并配备 AI 智能语音助手，搭载豆包与科大讯飞联合打造的 Al 助手语音双大模型。

智能驾驶辅助方面，马自达 EZ-60 搭载 L2 驾驶辅助系统，拥有 1 个 800 万像素高清摄像头、4 个环视摄像头、5 个毫米波雷达、12 个超声波雷达，覆盖 200+ 高频场景，拥有 30+ 行泊一体辅助功能。

动力方面，新车将提供纯电及增程两种动力供选择。

其中增程动力车型将采用 1.5T 增程器，功率为 72 千瓦，驱动电机峰值功率为 190 千瓦。并搭载 31.73 千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC 纯电续航里程 200 公里。

纯电车型则搭载最大功率 190 千瓦的电机，配备 77.94 千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC 续航里程 600 公里。