创业家 前天
前“家居首富”,彻底失势
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打拼近 40 年,还剩下些什么?

来源:无冕财经

作者:杨一轩 编辑:程程

家居行业难得迎来一个好消息。

9 月 22 日,据美凯龙(601828.SH)公告,云南省监察委员会已经对车建兴解除留置措施。

不过,外界对其解除留置似乎心有余悸。7 月份,居然之家董事长汪林朋在解除留置 4 天后意外身亡。社交网络平台上,不少人担心,车建兴最近会不会出事。

这种并无依据的猜测之外,车建兴的处境似乎更值得担心。

4 个多月前被留置时,车建兴还是美凯龙的总经理,但如今他只剩董事之位。

而美凯龙的管理层也经过一番激烈洗牌,车建兴的老部下几乎悉数出局,这位创始人彻底失去对美凯龙的话语权。

曾经的中国家居首富,俨然已经退出自己打拼近 40 年的家居江湖,他积攒半生的财富版图,还剩下些什么?

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彻底失势

在汪林鹏被解除留置后,居然之家的公告,曾写明其已回到工作岗位正常履职。但美凯龙此次的公告,并未透露车建兴的动向。

9 月 23 日,据第一财经,有知情人士称,尚未见到被解除留置的车建兴回公司上班。

▲美凯龙发布车建兴解除留置公告,图源网络

事实上,由建发股份控股的美凯龙,早就已经 " 变天 "。

今年 1 月,美凯龙公告称,副总经理蒋小忠经协商将于 2 月 1 日起解除劳动合同,不再担任任何职务。

蒋小忠今年 56 岁,1994 年就进入红星家居集团工作,2012 年开始担任美凯龙副总经理。冷冰冰的公告背后,是车建兴失去一位并肩战斗超 30 年的老臣。

这也拉开了美凯龙管理层人事震荡的大幕。

此后,大股东建发系人士占据重要位置,车建兴及其旧部、股东阿里系人士接连出局。

7 月份,车建兴在被留置两个月后,不得不辞任总经理一职。

9 月 1 日,车建兴留置后,被外界视为稳定 " 军心 " 的美凯龙副总经理车国兴,因个人原因辞职。

现年 50 岁的车国兴,上世纪九十年代已经在为车建兴工作,其历任常州红星家具工业城商场总经理、上海红星美凯龙装饰家具城有限公司商场总经理、红星美凯龙控股集团有限公司总裁等。

车国兴于 2023 年 8 月出任美凯龙副总经理,原定任期到期日为 2026 年 8 月,也就是说,其在副总经理位置上只待了两年,并未到退任时间。

车建兴一派出局后,代表阿里系的高管们也接连出走。

9 月 5 日,非执行董事许迪、宋广斌因工作调动原因申请辞任。9 月 16 日,董事会秘书邱喆因个人职业规划辞任所有职务,她还在走之前套现了约 14 万元的股份。

如今,美凯龙的董事长是 36 岁的李玉鹏,总经理为施姚峰,副总经理兼财务负责人为杨映武,三人均来自建发系。可以说,建发系已全面接管美凯龙核心管理层。

本月初,李玉鹏带领的新班子公开亮相,明确新五年规划,核心还是聚焦家居业务,确保家居核心品类经营面积占比不低于 70%,试图向家居商业运营商转型。

新五年战略发布时,车建兴仍在被调查,如今他恢复自由身,但美凯龙的未来,他已经失去了话语权。

" 家居帝国 " 下滑难止

" 失去 " 美凯龙,对车建兴来说并不意外。

40 年前,木匠出身的车建兴,开出一家名为 " 红星木器 " 的家具店,25 年前发展成 " 红星美凯龙 " 家居卖场,2018 年在 A 股和 H 股上市。这一年,车建兴,登顶 " 中国家居首富 ",2020 年个人财富达到 430 亿。

但不过三年后,为了挽救深陷债务危机的红星美凯龙,车建兴不得不将控制权拱手卖给建发股份。自那时起,车建兴就注定要离自己一手创立的 " 家居帝国 " 越来越远。

车建兴通过其控股的红星美凯龙控股集团有限公司(下称红星控股),位列二股东之位。

随着红星控股重整生效,据美凯龙 9 月 4 日的公告披露,红星控股最新持股比例降至 19.95%。

不能再介入美凯龙的经营事务,车建兴能做的,就是被动分享美凯龙的收益。但美凯龙仍未恢复元气。

从 2023 年开始,美凯龙由盈转亏,持续亏损,直至今年上半年,其累计亏损超 70 亿元。

财报显示,今年上半年,美凯龙营收约为 33.4 亿,同比下降 21%;净利润为亏损 19 亿,同比扩大 51.63%。营收和净利润都创下公司上市以来的同期新低。

业绩不振之下,美凯龙的债务压力也在增加。

截至今年一季度末,美凯龙的总负债为债 676.54 亿元,到了 6 月末,负债增加至 681.3 亿元。

▲红星美凯龙资产负债概况,图源网络

债务压力之下,美凯龙的融资困境凸显。

美凯龙超过七成资产被质押或冻结,2024 年,公司受限资产达 840.54 亿元,占总资产的 72.31%,可以变现的资源非常有限。在此情况下,只能是国资大股东伸出援手。

建发股份入主后,先是向美凯龙 " 输血 "37 亿,今年 5 月,又被美凯龙申请借款 95 亿。

但随着美凯龙持续亏损,建发股份也在承受不小的压力。

今年上半年,建发股份归母净利润为 8.41 亿,同比下降 29.87%,创下近十年来的最低,其中,综合股权比例因素,美凯龙为建发股份贡献的净利润为 -5.9 亿元。

建发当年以约 63 亿买下控制权,随着美凯龙股价下滑,这笔交易账面浮亏已达到约 25 亿。如今,美凯龙还在侵蚀建发股份的利润。

美凯龙的模式,本质还是在做 " 房东 ",主要收入来自自营商场的租金和委管商场费用。随着房地产市场下行、线下商场人流锐减等,聚焦家居业务的美凯龙,何时能走出扩损和债务泥潭,还很难说。

新五年战略如果效果不佳,建发这个大股东的支援,也许就不会那么尽心尽力了。对车建兴来说,也只能在一旁干着急。

艰难守业

在美凯龙在家居领域开疆拓土的那些年,车建兴也在不断扩充资产版图。

2007 年,红星控股成立,作为红星系企业的控股平台,囊括了车建兴这些年积攒下来的一些主要业务。

红星控股现为美凯龙的第二大股东,截至 2024 年 7 月,其资产总额约为 109.19 亿元,负债总额则达到 168.03 亿元,陷入资不抵债。当年 7 月,法院裁定受理了红星控股重整。

美凯龙之外,这是车建兴手里最关键的资产。在没有招募到投资人的情况下,他只能自己出手。

根据重整草案,车建兴与妹妹车建芳将所持 89% 股权无偿让渡给直接持股的债权人,10% 股权调整为对赌平台持有,车氏兄妹仅留红星控股 1% 股份。车建兴承诺配合补齐亿元注册资本、超 30 亿元资产注入等事项。

根据业绩对赌协议, 重整计划裁定批准之日起的第 7 个和第 8 个自然年度的当年扣非净利润不少于 4.5 亿元和 5 亿元、且原股东解决欠缴 1 亿元出资责任后,原股东会每年可获取对赌平台所持 5% 的股份。

费尽全力也要保住红星控股,还要在未来拿回控股权,只因为这已经是车建兴最后的希望。

红星控股的地产业务中,比较值钱的有上海爱琴海商业集团股份有限公司(下称爱琴海集团),是一个商管平台,2021 年曾传出上市计划,当时报道称估值最高达 150 亿。此前本来已经转让出去,由于重整,监管要求红星控股收回股权。

不过,爱琴海集团这些年收入呈下滑态势,从 2022 年的 4.6 亿,降至去年的 2.91 亿。

另一家值得关注的公司,是武汉东研智慧设计研究院有限公司(下称东研智慧),车建兴为实控人。

2021 年 12 月,东风设计研究院有限公司经过对主营业务重组,成立东研智慧,原有工程技术装备业务全部整合至东研智慧。2025 年 1 月,在 "2024 年武汉市上市后备‘金种子’‘银种子’企业名单公示 " 中,东研智慧入选 " 金种子 " 名单。

东研智慧并未传出明确的上市时间表,不过,该公司显然是红星控股的重要资产。

此外,红星美凯龙还曾在 2013 年声势浩大地进军商业地产领域,复制万达模式,成立红星影业。目前,红星影业全资或控股持有 48 家影城,2023 年全年票房为 3.78 亿。

但众所周知,影院赚钱越来越难,光线传媒董事长王长田在第 27 届上海国际电影节开幕论坛上表示," 每年电影行业产生的整体亏损可能达到上百亿,甚至一二百亿,而且至少 10 年来整个行业都是在亏损。"  

现阶段而言,红星影业对车建兴来说,可能起不了太大作用。

剩余的资产,就是纯地产业务了,包括红星置业(全称为上海红星美凯龙置业有限公司和远星企发。

资料显示,红星置业旗下全资房地产开发项目 25 个、合作项目 10 个。但天眼查显示,该公司多次成为被执行人,目前被执行金额达到 7.9 亿元,还有两条股东冻结信息,涉及总金额达 800 万元。

至于远星企发,在红星控股卖给远洋控股后,目前持股 28.51%。天眼查显示,该公司也多次成为被执行人,截至目前,被执行金额超过 11 亿。被冻结的股权金额累计达 8.6 亿元。

要让红星控股渡过危机、重振昔日辉煌,需要上述业务齐心协力地往上爬,但目前来看,前景难料。

离家居江湖越来越远的车建兴,为了守住家业,只能继续煎熬了。

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