新能源汽车又又又着火了，这回是阿维塔 06。

前两天，在福建霞浦一个公共停车场内，一辆阿维塔 06 纯电版车型起火，由于火势太大，导致停在旁边的 7 台其他车辆也和这辆阿维塔一起，被烧成了骨架。

其中不乏奔驰、宝马等豪车。

最可怕的是，有几台车停在通道对面，也受到了牵连，万幸没有造成人员伤亡。

截至目前，阿维塔官方并未公布起火原因，只透露：" 正在调查中。"

据悉，这辆车今年 8 月 28 日才买回家，使用了一个半月，只开了 1066 公里。

这起事件有两个疑点：

第一，阿维塔官方曾宣传，这款车搭载有 "24 小时电池监控系统 "，任何温度异常都会及时上传总部并通知车主。然而，据车主透露，在没有燃烧之前，APP 显示车内温度就已经升高到 76 度多，却并未受到任何警告信息。

第二，有目击者称，火苗最早从副驾位置开始窜出，而非底盘部分，这可能与电池包无关，但不排除车辆电路故障，或者充电宝、太阳镜、矿泉水瓶、打火机等物品导致。

作为吃瓜群众，咱们在官方公布调查结果之前，要做到不传谣、不信谣。

资料显示，阿维塔所有车型都使用宁德时代电池组，并且阿维塔 06 之前在宣传时也强调其电池的安全性。

甚至搬出了 260 秒火烧试验、750J 电池底部撞击试验、5 针同时穿刺试验等等，来证明电池的安全性。

今年 1 月，阿维塔还和极氪在网上争论，到底谁才是真正的 "0 自燃 "。

所以，新能源汽车最好不要随便宣传 "0 自燃 "，哪怕真的从未自燃过，这东西很魔性！