每日经济新闻 10-09
炼油行业“金九”行情落空,“银十”成色几何? 分析机构:电商物流运输和农业用油将形成支撑
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9 月,本应是炼化行业的传统消费旺季,但市场却并未迎来预想中的 " 金九 " 行情。

《每日经济新闻》记者从卓创资讯获取的最新数据显示,9 月国内炼厂综合炼油利润仅为 167 元 / 吨,环比降低 174 元 / 吨,降幅达 50.99%,同比降幅也达到 10.65%。

究其原因,一方面,受国际油价震荡影响,9 月国内炼油综合成本为 5170 元 / 吨,环比提高 82 元 / 吨,涨幅 1.61%;另一方面,炼油产品供需矛盾加剧,9 月,炼油产品平均收入为 5337 元 / 吨,环比降低 92 元 / 吨,降幅为 1.69%。

" 金九 " 失色之后,市场将目光投向了 10 月。在国庆、中秋 " 双节 " 以及电商 " 双 11" 备货的提振下," 银十 " 行情能否为行业注入暖流?

卓创资讯分析师黄海霞分析认为,10 月国际油价有望承压调整,或为成本端减负。需求端,柴油在物流和秋收需求的支撑下将迎来旺季,但汽油消费则面临季节性回调压力。在多空因素交织下,预计 10 月炼厂收入环比有望提升,炼厂理论炼油利润环比或上涨。

" 金九 " 行情落空,利润下滑受成本、收入双重挤压

9 月,国内炼油行业并未迎来传统旺季,反而在成本与收入的双向夹击下,利润空间被急剧压缩。

从全国范围来看,2025 年 9 月,国内炼厂综合炼油利润为 167 元 / 吨,相较 8 月大幅降低 174 元 / 吨,降幅超过一半,达到 50.99%。

利润大幅缩水,核心原因在于炼油产品收入欠佳。数据显示,9 月炼油产品平均收入为 5337 元 / 吨,环比降低 92 元 / 吨,降幅为 1.69%。与此同时,成本端悄然上涨。受国际油价震荡影响,以布伦特原油期货为主要定价依据的国内炼化企业,其原料采购成本随之提升,导致 9 月国内炼油综合成本环比提高 82 元 / 吨至 5170 元 / 吨,涨幅为 1.61%。

在黄海霞看来,成本微增而收入下降,直接导致利润下滑。

值得注意的是,收入端疲软,源于供需矛盾加剧。据卓创资讯监测,9 月份国内多数炼化产品呈现出供应充足而需求不旺的失衡状态。

背后有多重因素,首先,溶剂油、沥青等产品刚性需求偏弱;其次,国际原油走势的不确定性让市场从业者信心不足,多采取谨慎操作。此外,南方地区的台风天气也对部分产品的市场需求及交投构成较强抑制。

在主要成品油中,汽油和柴油 9 月均价分别环比下滑 2.13% 和 1.42%,最终导致多数炼化产品的 " 金九 " 行情未能充分显现。

与此同时,在国内炼化行业具有举足轻重地位的山东地炼(地方炼油企业),其情况则更为戏剧化地展示了行业困境。

隆众资讯相关信息显示,随着集中检修季步入尾声,齐成石化、华联石化等多家炼厂恢复生产,带动山东地炼开工率连续七周上涨,于 9 月 25 日当周创下 53.49% 的年内新高,基本恢复至去年同期水平。

然而,产能释放并未带来相应的利润。隆众资讯数据显示,截至 9 月 25 日,山东独立炼厂加工进口原油日度综合利润已跌至 132.83 元 / 吨,较 9 月上旬下跌 182.75 元 / 吨,跌幅高达 57.91%。

究其原因,同样是成本与收入的背离。成本端,地缘政治因素叠加美联储降息,支撑原油成本走强;而收入端,成品油市场终端用户采购以小单为主,缺乏集中补货支撑,导致价格走势弱于成本端。具体到产品,汽油利润较 9 月上旬下跌 36.70%,柴油利润则下跌 32.38%。

10 月炼油利润预计微增,但汽油消费淡季仍是隐忧

经历了 9 月的利润大幅下滑后,市场对 10 月行情寄予厚望。

综合多家机构分析,在成本端压力有望缓解和需求端季节性利好支撑下,10 月份国内炼厂综合炼油利润或将迎来环比微增。

成本端的利好预期主要来自对国际油价走势的判断。黄海霞分析认为,在欧洲及中东地缘问题整体可控、欧佩克 + 继续增产以及美国燃油进入需求淡季等多方因素影响下,10 月国际油市价格有望呈现承压调整行情,波动重心或将下移。若此预期兑现,国内炼化企业的原料采购成本将随之下降,为利润修复创造空间。

收入端则呈现出结构性分化的支撑态势,其中柴油需求被视为关键的积极因素。卓创资讯信息显示,进入 10 月,柴油刚需将持续处于旺季。一方面,电商 " 双 11" 将提前启动预售,物流运输需求将受到显著提振;另一方面,全国范围内的秋收秋种将提振农业用油需求。

隆众资讯的数据也显示,受工矿基建等户外作业开工率回升和物流需求释放的带动,9 月 17 日当周的柴油产销率已达 101.69%,下游刚需补货订单显著增加,行业已进入去库存阶段。

" 收入端,10 月份,国庆及中秋双节提振,汽油刚需迎来假期强利好提振,但中旬起将持续处于消费淡季。" 黄海霞在分析中指出。

隆众资讯则认为,国庆中秋长假过后,汽油刚需将快速下滑,预计汽油价格承压,利润下跌概率较大,或有炼厂因利润不佳而降量生产。当前地炼进口原油配额使用进度较快,预计 10 月山东地炼可能出现原料短缺现象。

" 从目前的山东地炼检修计划表来看,金诚石化于 9 月 25 日全厂停工检修,涉及常减压规模 590 万吨 / 年。正和石化、垦利石化计划于 10 月上旬开工,但下旬若提前批原油配额还未到位,个别炼厂可能因原料短缺而降低开工率。抵消之下,预计 10 月山东地炼开工率将从 53.49% 的峰值回落,呈现由涨转跌的趋势。" 隆众资讯认为。

黄海霞认为,除汽油、柴油外的其他产品,如石油焦、丙烯、丙烷等主要炼油产品也将持续处于 " 银十 " 旺季,料将对价格有一定支撑。综合来看,预计 10 月炼厂收入环比有望提升,炼厂理论炼油利润环比或上涨。

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