快科技 10 月 9 日消息，工信部今日发布第 400 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，特斯拉全新车型 Model Y + 顺利入列，申报型号为 TSL6480BEVBR0。

这款五座 SUV 延续了现款五座 Model Y 的尺寸布局，长宽高分别为 4797/1920/1624 毫米，轴距达 2890 毫米，车身比例与空间表现保持一致优势。

动力配置上，Model Y + 采用单电机驱动形式，电机峰值功率可达 225 千瓦（302 马力）。动力电池则选用韩国 LG 新能源供应的三元锂离子电池。

尽管官方尚未公布续航数据，但结合同款动力总成的 Model 3 长续航版，业内预计 Model Y + 的 CLTC 续航里程将达到 800 公里左右，有望成为特斯拉 SUV 产品线中续航最长的车型。

从产品策略来看，Model Y + 的申报路径与去年 7 月 Model 3 + 的操作高度相似，后者最终以长续航后轮驱动版的身份上市。基于此，业内推测 Model Y + 或将以同类定位切入市场，定价大概率介于 26.35 万元的基础版与 31.35 万元的长续航全轮驱动版之间，形成精准的价格卡位。

特斯拉此时推进新车型申报，正值其在中国市场遭遇持续销售压力的关键期。根据乘联分会数据显示，今年 8 月特斯拉在华零售销量为 57,152 辆，虽较 7 月的 40,617 辆环比增长 40.71%，但较去年同月的 63,456 辆下降 9.93%。这

标志着特斯拉今年在华零售销量已出现第六个月同比下滑，1-8 月期间仅 3 月和 6 月实现同比增长。所以，不管是 800 公里的 " 长续航版 " 还是刚刚上市的特斯拉 " 廉价版 " 车型，目的都是为了提振销量。