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1400km续航+激光雷达!长安启源Q07激光版焕新上市
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当混动 SUV 市场从『续航比拼』转向『智能安全竞赛』,长安启源于 10 月 10 日推出的 Q07 天枢智能激光版,以 15.68 万元 -17.68 万元的定价区间,将激光雷达这一曾专属高端车型的安全配置下探至主流消费市场。

据官方数据,长安启源 Q07 此前已收获超 6.8 万家庭用户信赖,9 月单月交付达 10192 辆,此次激光版的上新,不仅是产品矩阵的补位,更标志着十万级混动 SUV 市场正式进入『激光智能安全』的普及阶段。

激光雷达为核的全维进阶

长安启源 Q07 天枢智能激光版的核心突破,集中在『天枢智能驾驶辅助』系统的激光化升级,同时在空间、续航、座舱体验上延续并强化家庭友好属性,形成『智能安全为核、全能体验为翼』的产品力矩阵。

激光雷达是这款车型安全优势的核心支撑,其搭载 1 颗激光雷达 +3 颗毫米波雷达 +11 颗车外摄像头 +12 颗超声波雷达的『全景监控』感知网络,激光雷达最远探测 200 米且支持毫米级测距,即便在全黑、逆光等摄像头失效场景,仍能精准识别障碍物。

官方表示,经第三方实测结果显示,可降低 25% 碰撞风险、提升 29% 风险预判能力。搭配 128TOPS 算力的地平线征程 6M 芯片,能快速处理多传感器数据,在高速复杂场景中灵活避险,还支持后续拓展『城市记忆领航』。

而海量测试进一步保障可靠性,据悉,新车的泊车测试超 60 万次覆盖 95% 日常场景,AEB 测试里程超 150 万公里,最终实现行车时可自动应急刹停、提前规划匝道,泊车时支持语音遥控、无划线车位自定义定位,彻底解决家庭用户安全与泊车痛点。

空间与续航设计深度匹配家庭出行需求,依托 2905mm 超长轴距与 SDA 天枢架构,实现『中型 SUV 尺寸装下大型 SUV 空间』。新车车内纵深 3180mm,前排、后排、后备厢纵深均超 1 米,后排层高 1238mm 满足成人舒适乘坐与儿童站立换衣,763L 双层后备厢轻松容纳 12 个 20 寸行李箱。而更可灵活切换『女王座』『贵妃榻』『懒人沙发』『大床房』四种模式,覆盖通勤、休憩等多场景。

续航上 CLTC 纯电 215km 实现『一周一充』,满电满油综合续航超 1400km 告别长途焦虑,NEDC 亏电油耗 3.9L/100km 每公里成本仅 0.28 元,3C 快充 15 分钟补能 30%-80%,6kW 外放电与 220V 后备厢插座还能支撑户外露营用电。

智能座舱与底盘从细节提升家庭体验,『智慧五联屏』系统中 49 英寸 AR-HUD 减少驾驶分心,12.8 英寸副驾娱乐屏避免干扰主驾,150 英寸 DLP 投影拓展户外娱乐。『天枢大模型』支撑的 720 ° 全景语音,0.3 秒唤醒、0.6 秒执行,还能白话自定义『儿童模式』『小憩模式』等场景。

底盘搭载同级唯一 CDC 智能魔毯悬架与 IDTC 动态扭矩控制系统,CDC 提前 15 米识别障碍并快速调节阻尼,IDTC 减少低附路面打滑,百公里制动 35.1 米且平稳无『点头』,保障后排老人儿童乘坐舒适。

定价权益普惠获信

长安启源 Q07 天枢智能激光版的市场策略,核心在于『技术普惠』与『用户信任构建』。从定价来看,15.68 万元 -17.68 万元的区间,将激光雷达、128TOPS 芯片等高端配置纳入主流消费能力范围,对比同级别无激光雷达的竞品,价格优势明显。

同时推出的 8 重专属好礼,至高总价值 36200 元,涵盖金融优惠(10 万 24 期 0 息、8 万 36 期 0 息)、置换补贴(至高 15000 元)、质保升级(三电终身质保、整车 6 年 15 万公里质保)、保养权益(3 年 6 次基础保养)等,大幅降低了用户的购车与用车门槛。

五大服务承诺则进一步强化用户信任,据悉,其中包括『放心升舱』『放心质保』『放心用电』等,例如三电终身质保承诺电池『不起火、不爆炸』,60 万公里衰减无感知,解决了用户对新能源车型的核心顾虑。这种『价格亲民 + 权益实在 + 承诺兜底』的策略,精准击中家庭用户『追求性价比与可靠性』的心理,为车型的市场推广奠定了基础。

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当前十万级混动 SUV 市场呈现『量增质待升』的特征:

一方面,2024 年该细分市场销量突破 300 万辆,同比增长 45%,成为新能源汽车市场的核心增长极;另一方面,多数产品仍聚焦纯电续航、亏电油耗等基础指标,在智能驾驶辅助的安全性与功能性上存在明显短板。

消费者调研显示,72% 的家庭用户将『行车与泊车安全』列为购车首要考量,但现有同级车型中,搭载激光雷达的产品凤毛麟角,多数依赖视觉方案,在逆光、暴雨、隧道等复杂场景下的感知稳定性不足。

长安启源 Q07 天枢智能激光版的上市,恰好切入这一市场空白。其核心竞品包括海狮 06 DM-i、宋 L DM-i 虽在混动系统成熟度上具备优势,但智能驾驶辅助仍以 L2 级视觉方案为主,缺乏激光雷达带来的安全冗余。而长安启源此次直接将激光雷达、128TOPS 算力芯片等配置纳入 15 万级价格带,形成了显著的技术差异化优势。

这种『高端技术下放』的策略,不仅提升了自身产品竞争力,更倒逼整个细分市场加速智能安全配置的升级,推动行业从『性价比竞争』向『技术普惠竞争』转型。相信当更多车企加入『技术普惠』行列,十万级混动 SUV 市场将从『配置竞争』转向『体验竞争』,推动中国汽车产业向『技术驱动、用户导向』的高质量发展阶段迈进。

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