25/10/11

导语

长安汽车还在持续打基础。

  作者丨杨   晶

责编丨曹佳东

编辑丨严旭霞

日前，长安汽车发布公告，9 月份，长安汽车销量 26.63 万辆，同比增长 24.92%。其中自主品牌销量 22.58 万辆，同比增长 30.83%；新能源汽车销量 10.35 万辆，同比增长 87.03%；海外销量 6 万辆，同比增长 23%。

1-9 月，长安汽车累计销量 206.6 万辆，同比增长 8.46%。其中，自主品牌累计销量 175.04 万辆，同比增长 10.47%；新能源汽车累计销量 72.42 万辆，同比增长 59.72%。此外，海外累计销量 46.53 万辆。

分品牌来看，阿维塔 9 月销量 11,028 辆，连续 7 个月销量破万。深蓝汽车 9 月全球销量，33626 辆，同比增长 48.1%。其中，深蓝 S059 月全球热销 19385 辆。长安启源 9 月交付 41205 辆，同比增长 79%。其中，长安启源 Q079 月交付 10192 辆。

从销量结构来看，燃油车依然是长安汽车的基盘，但是新能源成为长安汽车增速最大的板块。另外，从各个品牌销量来看，长安启源单月销量破 4 万辆，成为真的央企一哥。而深蓝汽车则拥有了一款大单品，就是深蓝 S05 销量近 2 万辆。

因此，不难发现，长安汽车的新能源 " 香格里拉计划 " 和出海的 " 海纳百川计划 " 正在快速为品牌们提供销量支撑。

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  多品牌新品密集落地

为支撑全球市场拓展，长安汽车近期加速产品迭代，旗下四大品牌推出多款覆盖燃油、新能源及智能网联领域的车型，构建多元化产品矩阵。

长安引力品牌中，第四代逸动已于 9 月 7 日上市，完善燃油车主力矩阵；第四代 CS55PLUS 于 9 月 25 日正式上市，将强化紧凑型 SUV 市场竞争力。

长安启源品牌在第五届科技生态大会上，亮相 A06 与全新 Q05 两款新能源车型，均预计四季度上市。A06 作为 " 天枢智能 " 核心承载车型，搭载天枢驾驶辅助、座舱及底盘系统，提供全场景智能安全保障；全新 Q05 基于新平台开发，配宁德时代电池、支持 3C 快充，纯电续航 506km，还同级首搭激光雷达与 4nm 天玑座舱芯片，智能配置领先。

深蓝汽车 9 月 8 日秋季发布会释放三款新车动态，并实现出海突破。全新 S07 预售、S09 超长续航超充版上市，完善新能源轿车序列；首次亮相的 L06 搭载三大黑科技：全球首发 3 纳米车规级座舱芯片（交互流畅）、中国首款量产磁流变技术车型（驾趣突出）、全系标配激光雷达且用一段式端到端驾驶辅助算法（智驾流畅）。此外，深蓝 S05 已登陆欧洲，成品牌出海首款代表车型。

阿维塔品牌在高端市场同样表现亮眼，2026 款阿维塔 07 于 9 月 4 日开启预售，凭借高端智能的产品定位与卓越的综合性能，获得市场高度认可，预售 24 小时内订单量便突破 10000 台。

依托完善产品矩阵，长安汽车以 " 无海外不长安，无基地不长安 " 为核心战略，按 " 四个一 " 目标推进 " 海纳百川 " 计划，加速构建海外本地化生产、运营及服务体系，推动全球化从 " 产品出海 " 向 " 品牌 + 产业出海 " 跃迁。

品牌与渠道方面，过去一年在欧洲、中东非洲等区域办 28 场品牌发布会，当前业务覆盖 100 余个国家，渠道网点超 1.4 万个。

产能支撑上，全球规划巴西、埃及等 20 个海外工厂，首个海外新能源整车基地——泰国罗勇工厂 5 月投产，2025 年底海外合计可利用产能将达 46 万辆，保障本地化交付。

长安汽车以 " 立足中国，辐射全球 " 为理念，针对五大区域制定差异化策略，推动产品与品牌渗透。

东南亚定位 " 首个海外桥头堡 "，辐射右舵市场，泰国基地 2025 年 5 月投产，目标 2027 年区域销量进世界品牌 TOP10。

欧洲作为战略高地，加快产品上市上量，2025 年完成营销、备件、呼叫中心等本地化建设，2027 年前导入 6 款新能源车型（含长安启源、深蓝）。

中南美洲聚焦空白市场，2025 年进入巴西，加快新能源投放、完善燃油车谱系，目标 2026 年区域销量进 TOP10。

中东非洲初期聚焦燃油车，2025 年完成埃及、摩洛哥、卡塔尔等市场深蓝渠道建设，目标中东 2026 年、非洲 2028 年销量进 TOP10。

欧亚区域 2025 年启动乌兹别克斯坦新能源 KD 项目，快速实现本地化交付，力争 2026 年区域销量进 TOP10。

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  阿维塔深化与华为合作

随着长安引力持续稳定基本盘、长安启源与深蓝汽车在新能源领域快速突破，现在就剩阿维塔需要取得一定成绩。

2025 年 10 月 9 日，长安汽车发布《关于联营企业对外投资的进展公告》。公告显示，阿维塔与华为此前签订的《股权转让协议》中，第三期付款的先决条件已全部满足，阿维塔科技已向华为足额支付第三期转让价款 34.5 亿元。

至此，阿维塔累计支付金额达 115 亿元，正式完成对华为所持引望公司 10% 股权的全额投资，这一动作标志着双方合作进入更深层次的绑定阶段。

作为车企与 ICT 企业跨界融合的典型范例，阿维塔与华为的战略合作自 2019 年 1 月启动以来，始终以 " 优势互补 " 为核心逻辑，持续推动阿维塔在新能源与智能汽车领域的高质量发展。

2025 年 9 月，阿维塔发布战略 2.0，进一步强化与华为的协同关系，双方在用户需求洞察、产品策略制定、新车上市推进、营销推广落地等全业务链条中，深度践行 " 一个团队、一个目标、一套打法、一举成功 " 的融合模式，实现从技术研发到市场运营的全流程高效协作。

市场反馈也印证了这一合作模式的有效性：截至目前，已有超 3000 辆阿维塔新车交付给华为员工，成为华为内部用户青睐的智能车型选择。

此次股权交易的完成，将进一步稳固阿维塔与华为的合作根基。根据双方规划，到 2030 年，二者将联合推出 17 款全新产品，全面覆盖轿车、SUV、MPV 等主流细分市场，其中 5 款升级车型计划于 2026 年正式面世，逐步完善阿维塔的产品矩阵，为后续市场拓展与全球化布局储备核心产品资源。

在新央企中国长安汽车集团的战略赋能下，阿维塔的发展定位已从单一企业战略，升级为国家新能源与智能汽车产业战略的重要组成部分，获得更广阔的发展平台与资源支持。

基于这一战略高度，阿维塔制定了清晰的中长期发展目标：2027 年计划实现全球销量 40 万辆、年收入突破千亿元；2030 年将全球销量目标提升至 80 万辆；2035 年进一步挑战全球销量 150 万辆。

为达成上述目标，阿维塔明确了 " 产品、技术、服务、全球化 " 四大进阶方向，构建全方位发展体系。

在产品与技术升级层面，阿维塔将持续深化与华为、宁德时代的战略合作。技术端，集中推出 " 六大神器 "：华为乾崑 ADS4 智能驾驶系统、鸿蒙智能座舱、太行智控底盘、昆仑智慧增程技术、宁德神行超充技术、宁德时代骁遥增・混电池，通过核心技术的全面进阶，强化产品竞争力。

服务领域，阿维塔同步推出 " 智美七星 " 服务计划，以超越行业常规的服务标准，提升用户全生命周期体验，夯实品牌口碑。

全球化布局是阿维塔实现销量目标的关键支撑。根据规划，阿维塔计划到 2030 年进入全球超 80 个国家和地区，同步布局超 700 个销售渠道，通过本地化的产品投放、渠道建设与服务体系搭建，逐步打开国际市场，推动品牌跃迁。

杨晶

中午不睡

下午崩溃

THE END