10 月 11 日，" 长城汽车 · 中国极地研究中心 中国南北极考察合作签约仪式 " 在保定长城汽车技术中心举行，长城汽车副总裁刘艳钊、中国极地研究中心党委书记、主任刘顺林等出席签约仪式。长城汽车技术人员将首次以正式科考队员身份参与极地科考任务，同时坦克 300 柴油版将作为极地科考保障用车登陆南极长城站。

长城汽车与中国极地研究中心举行签约仪式

长城汽车与中国极地研究中心将联合开展中国南北极科学考察车辆研发测试研究项目，双方将围绕极地用车保障、整车极寒验证、极地场景共研等方面展开深入合作，推动民营汽车企业与国家科研体系深度融合，将自主核心技术与极地保障要求密切对接，探索极地科考装备自主可控的创新路径。

中国极地研究中心基于极地科考的用车需求，针对车辆的动力系统、通过性、低温可靠性、油品适应能力等进行综合评估，选择了长城汽车。长城汽车副总裁刘艳钊表示，长城汽车的可靠品质与研发能力得到中国极地研究中心的认可，这对长城汽车来说已经化为沉甸甸的责任。从 " 长城车 " 到 " 长城站 "，长城汽车将持续为中国极地科考事业提供支持，为探索极地、守护生态贡献力量。

开启极地用车联合研发新模式

长城汽车将与中国极地研究中心在极地用车共研、试验平台共享、联合验证共建等多方面设立合作机制。同时，长城汽车也将基于极地用车反馈持续优化产品和技术，探索真正意义上的中国极地用车产品形态。

作为极地科考的技术保障力量之一，长城汽车将派遣技术人员，首次以正式科考队员身份参与极地科考任务，保障极地科考队运输装备的可靠运行。

签约仪式当天，中国极地研究中心专家首次走进长城汽车技术中心，参观核心研发试验室。在环境风洞试验室，一辆坦克 300 正在接受极寒环境验证，试验室内模拟了极地强风暴雪环境。在这种近 -30 ℃的极限环境下，这辆坦克 300 完成了一键启动、除霜、制热等关键操作，展现了长城汽车应对极地气候的工程实力和可靠品质。

环境风洞试验室极寒试验

此外，长城汽车还向中国极地研究中心详细介绍了长城汽车覆盖 2000 余项试验项目的全场景试验验证体系。在主被动安全、热管理、NVH、耐久可靠等多个维度，长城汽车已经构建起了可支撑全球高标准要求的体系化研发能力。

量产版坦克300柴油版即将登陆南极长城站

现场授牌环节中，坦克 300 柴油版获得 " 中国南北极考察选用产品 " 身份。未经特殊改装的量产版坦克 300 柴油版将承担起南极长城站科考任务中的运输与保障工作。这将是长城汽车高品质越野车型的又一次实战，也是首次让量产车型接受地球最南端的真实极限环境验证。

坦克 300 柴油版被授予 " 中国南北极考察选用产品 "

极地科考是人类探索地球环境演变与自然资源的重要科研活动。长城汽车坚定支持科考任务，以自研核心技术和高品质产品，保障科考队员的生命安全，保障科考任务顺利进行。未来，长城汽车将以此为起点，积极推动更多产业力量投身国家科研事业。长城汽车也将继续坚定 " 全球化、全场景、全动力 " 发展，服务全球用户。