秋季，白天太阳光照射强烈，夜间、清晨又雾气频现；凉风起让人倍感惬意，可午后又频受 " 秋乏 " 困扰，倦意难以抵挡。公安交管部门根据秋季道路交通及行车出行特点，发布秋季安全行车提醒。

夜间 22 点至次日早晨 8 点

大雾多发时段   驾车合理用灯

雾天行车要打开雾灯和近光灯，不仅为了看清前车，更是要提醒前车，因为前方车辆在大雾天并线前很难发现后面有车，易引发追尾事故。有的驾驶人认为雾天开启远光灯效果会更好，其实不然，特别是夜间，远光灯设计是大面积照射，易在雾里造成散射，使驾驶人视野出现白茫茫一片，反而无法看清路况。

除了合理使用灯光，雾天行车还要注意：保持安全车距，保障在能见度低、看不清前面的行人和车辆的情况下，遇突发状况能采取有效措施；雾天路面湿滑，行车不要猛踩刹车，可点踩刹车降速，同时给后方车辆以提示。

6 点至 8 点

高速公路行车   警惕 " 团雾 "

高速公路上的 " 团雾 " 具有四大特点：一是覆盖面积小（一般在 1 至 5 公里）；二是 " 团雾 " 外视线良好，团雾内四顾朦胧；三是其出现时间一般为晚上或者早上 6 点至 8 点；四是多发于高速公路沿线临近水塘、桥面、雨后山区以及其他温差较大区域。

高速行车遇 " 团雾 "，要牢记千万不能就地停车，应及时开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，切记不要使用远光灯。进入 " 团雾 " 区域，部分驾驶人会下意识地踩一脚急刹，这样会使后车无法判断距离从而导致追尾事故。减速时，应当缓慢放松油门、连续轻踩制动。" 团雾 " 中能见度低，无法分辨车距，行车过程中切勿随意变更车道、超车、原地停车等行为。最好的方式是从最近的高速公路出口缓慢驶出，或进入附近服务区暂避，等待 " 团雾 " 消散。

7 点至 8 点、16 点至 18 点

阳光强烈照眼   小心 " 瞬盲 "

此种情况经常出现在驾车转弯驶入垂直道路的瞬间，突然受到太阳光照射的 " 袭击 "，眼前一片 " 曝光 "，视线受阻。此时，大部分驾驶人都会下意识地闭眼睛、踩刹车、伸手放下遮阳板，完成这一系列动作可能需要 3 至 5 秒钟，但在这个驾驶过程中人基本处于 " 盲驾 " 状态。

驾驶过程中因刺眼阳光导致驾驶人 " 瞬盲 " 从而引发的交通事故屡见不鲜，行车中如遇此种情况，不要惊慌，保持冷静，降低车速，保持注意力集中，注意观察车身两侧的非机动车及行人，最大限度保证行车安全。保持安全车距，控制台切勿放置反光物如手机或纸质宣传品等，远离 " 反光 " 车辆，佩戴太阳镜，保持挡风玻璃清洁。

13 点至 14 点

瞌睡频袭   困倦别硬撑

驾车中如果察觉自身出现疲劳状况，可打开车窗通通风，嚼薄荷类口香糖，在鼻子下面或太阳穴处涂抹风油精、清凉油等减轻困乏，或者喝浓茶、喝咖啡提神。避免长期保持同一姿势开车，避免肌肉僵硬诱发疲劳，可小幅度调整坐姿和深呼吸。如果疲劳感持续增加，应停车休息，下车洗脸，或用湿纸巾、湿毛巾擦脸和脖子，适度地做些运动，待疲劳感缓解后再继续行车。

预防 " 困驾 " 除了保持有规律的生活习惯，行车前还不宜吃得过饱，少吃伤胃、油腻、黏滞食物等不易消化的食物。开车时尽量少开空调，最好打开车窗，使车里空气保持新鲜，保持头脑清醒。不要在车内吸烟，烟气中的尼古丁虽在早期可提神，但在后期却会起到抑制作用，逐渐降低人的注意力，烟气中的一氧化碳还会引起人体缺氧而引起昏睡。

记者   徐燕   通讯员   焦轩   刘希萍