重磅消息,从坊间传出来了!
2025 年 10 月 11 日," 土楼研究所 " 的一则爆料打破了地产行业的平静:身兼深圳地铁集团(下称 " 深铁 ")党委书记、董事长与万科集团董事长的辛杰已失联,且被指于 9 月 18 日在深圳一场会议中当场带走。
截至当日晚间,消息发酵超 12 小时,深铁、万科两大当事方均未作出回应,而这场 " 失联 " 背后,是两家企业交织的资金困局与发展变数。
Part 01
失联早有迹象
关注深铁或万科的朋友应该能够关注到,从公开轨迹看,辛杰的 " 缺位 " 早有迹象。他最后一次公开露面是 6 月 27 日的万科股东大会,当时还公开表示深铁与万科的融合将实现 "1+1>2"。
此后近一个月,其公开活动完全中断,直到失联消息曝光时,这一状态已持续 23 天。由于消息披露时 A 股、港股均已收盘,万科 A、H 股股价暂未出现明显异动。
Part 02
关于辛杰那些事
回溯辛杰的职业路径,其与深圳国资体系的绑定长达二十余年。1966 年出生的辛杰,拥有沈阳工业大学工学学士学位与香港理工大学工商管理硕士学位,兼具正高级工程师与高级经济师资质,横跨技术与管理领域。
1988 年毕业后,他从深圳外贸集团、长城物业管理公司起步,1998 年进入深圳市长盛实业任副经理,才逐渐走入公众视野。
1999 年,他主导深圳圣廷苑酒店筹备工作,最终将其打造成当地知名五星级地标;巧合的是,在他失联前一个月,这家酒店已悄然换牌," 圣廷苑 " 字样被 " 城际酒店 " 取代,成为其职业生涯的微妙注脚。
2009 年是辛杰职业的关键转折点。这一年 10 月,他调任深圳市天健集团董事、总经理,正式进入深圳国资核心体系;此后 8 年,他从总经理升任党委书记、董事长,主导多个旧城改造项目,积累了丰富的国资运营经验。2017 年 9 月,辛杰接掌深铁党委书记、董事长职务,而此时深铁刚刚击败宝能系,成为万科第一大股东。
值得注意的是,辛杰并未参与深铁收购万科的过程,他接手时收购已进入尾声,真正成为万科 " 国资时代 " 的掌舵者,是在多年之后。
2020 年 7 月,辛杰首次进入万科董事会,兼任投资与决策委员会委员;2023 年 10 月升任万科董事会副主席;2025 年 1 月 27 日,在万科巨亏 450 亿元、郁亮等高管集体辞任的危急时刻,他正式接任万科董事长,成为同时掌舵深铁与万科的 " 双料掌门人 "。
从时间线看,万科经营颓势始于 2023 年,2024 年首次出现近 500 亿元巨亏,辛杰接手时危机已现,很难将前期困境归咎于他,但他接过的无疑是一个 " 烫手山芋 "。
Part 03
拯救万科没那么容易
为缓解万科流动性压力,辛杰主导深铁开启了密集 " 输血 "。据公开数据,2024 年深铁主要通过 " 资产受让 + 基金认购 " 方式支持万科,辅以少量直接借款;2025 年则转为直接借款,截至 9 月末累计提供借款达 259.41 亿元,且多次以低于市场利率的条件放贷。
同时,他推动万科进行人事与业务架构调整:2025 年上半年完成三轮管理层调整,拆解原有事业部、合并区域公司,将权力收归总部;大批深铁系干部进入万科,不少任职十余年的 " 老万科人 " 被边缘化。
但这些举措仅起到短期缓冲作用,万科危机并未根本扭转。2025 年上半年,万科实现营收 1053.2 亿元,同比下滑 26.23%;净亏损 119.5 亿元,虽较 2024 年全年亏损收窄,盈利能力仍未恢复。
债务端压力更突出:截至 6 月末,万科短期借款 231.46 亿元,一年内到期的非流动负债 1347.13 亿元,有息负债合计 1578.59 亿元;而公司现金及现金等价物仅 693.48 亿元,资金缺口超过 885 亿元,偿债能力与现金储备严重失衡。
深铁的持续 " 输血 " 也让自身陷入困境。2024 年,深铁合并报表内巨亏 334.61 亿元,主要因对万科的长期股权投资确认亏损,并计提投资减值损失;2025 年上半年,其营收 72.84 亿元,同比下滑 21.67%,归母净利润亏损 33.6 亿元,连续两年陷入巨亏。
资产负债端,截至 6 月末深铁资产总计 7932.32 亿元(较 2024 年末增 6.3%,主要因长期股权投资增加),负债合计 4796.20 亿元,资产负债率升至 60.46%,较 2024 年末上升 0.86 个百分点。
更严峻的是,深铁在建的 17 条地铁线路与西丽枢纽等工程需持续巨额投入,中诚信国际已在评估报告中警示其 " 融资需求持续增加,债务规模增长迅速 "。
Part 04
深铁与万科之间的关系将驶向何方
如今辛杰缺位,深铁与万科的协调纽带断裂:银行不敢轻易续贷,合作方暂停签约,内部决策陷入停滞。这一事件或许将促使监管层重新评估国资救援房企的风险控制机制,未来深圳国资对万科的支持力度与方式,可能迎来关键调整。
深铁与万科之间的关系,又将驶向何方?显然没有 " 时间会给出答案 " 这么简单!
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