还记得去年极氪 001 事件吗？

一年中进行了 3 次换代，被网友调侃为 " 一年磨三剑 "。但是，昨晚焕新版极氪 001 上市，却给生怕背刺的消费者们吃了颗定心丸。

官方宣布，2026 年极氪 001 没有产品换代计划，也就是说，购买焕新版极氪 001，至少在 2027 年之前，依然是最新款。

新车产品力不错，一共推出了 4 款配置，售价从 25.98 万元 -31.98 万元不等，还送 5000 元选装基金。

配置方面，起步就是 95 度大电池 + 双电机四驱，还可以选择 103 度电池 + 单电机后驱。

而且，全系标配 900V 高压架构，全系标配 CCD 减震，全系标配激光雷达和英伟达 Thor-U 芯片。

还有，后驱电机功率升级到 370kW，双电机四驱版零百加速 2.8 秒。

甚至 95 度电池支持 12C 快充，电量从 10% 充到 80%，只要 7 分钟，比理想更快！

不过，极氪 001 的问题，仅仅是配置不足吗？

作为极氪品牌的首款车型，现在的极氪 001，外观内饰和 4 年前几乎没有什么变化。

考虑到明年不换代，造车新势力中，一套壳子用 5 年的，其实非常罕见。

在一众竞争对手频繁更换设计的同时，极氪却一直沿用过时的设计语言，难免让人审美疲劳。

要知道，2024 年的时候，一个月能卖 14000 多辆，现在一个月只能卖 2000 多辆。

所以，极氪的领导们听一句劝，趁着接下来 1 年多的时间，在造型上好好打磨一下。

如果造型问题解决，并且打消用户购买就背刺的顾虑，一个月重新卖 1 万辆以上，不是问题！