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2025上半年国际贸易增速创2010年以来任何半年期的新高
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(财见 2025 年 10 月 14 日讯)DHL 与纽约大学斯特恩商学院近日联合发布了《DHL 全球连通性追踪简报》的特别更新版,首次系统性评估了当下美国贸易政策转变对国际贸易与商业投资产生的实质影响。本版报告援引超过 25 个数据源的 2000 余万组数据,全面解析全球化与全球贸易格局的变化态势。

《简报》综合预测显示,2025 至 2029 年全球贸易量年化增长率将达 2.5%,与过去十年增速基本持平。在美国加征关税的背景下全球贸易仍能持续增长,其原因之一是 2024 年美国仅占全球货物进口总量的 13% 和出口总量的 9%;另一重要因素是多数国家未效仿美国实施大规模关税上调措施。

尽管美国关税预计将减缓全球贸易增速,但不会令其停滞。在本轮关税上调前(2025 年 1 月),2025 至 2029 年全球货物贸易量年化增长率预测值为 3.1%,而在关税调整后已下调至 2.5%。北美地区下调幅度最为显著,其他多数地区的预测下调幅度相对较小。与之相对,中南美及加勒比地区、中东及北非的预测值则获上调。

《简报》同时显示,排除疫情复苏期波动,2025 上半年国际贸易增速创 2010 年以来任何半年期的新高。美国进口量在 2025 年初激增,源于买家在关税上调前集中提前采购。中国则通过对东盟地区出口增长完全抵消了对美出口下滑,同期对非洲、欧盟等其他市场的出口规模也实现大幅增长。即便在美国提前采购潮消退后,全球贸易量仍持续高于去年同期水平。

2025 年上半年国际企业投资数据表现不一,但整体凸显全球商业的普遍韧性。企业界并未出现将投资从海外转向本土的明显趋势。《简报》还指出:与普遍认知相反,贸易并未呈现区域化趋势。2025 上半年贸易货物平均运输距离已攀升至约 5000 公里的新纪录,而世界主要区域内的贸易占比则降至 51% 的历史低点。绿地外商直接投资同样呈现去区域化态势,跨国并购活动的区域化水平则保持稳定。

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