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我们在TGS上采访了《狂热运输3》制作人
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5 月 21 日,Urban Games 打造的运输模拟系列新作《狂热运输 3》公布了首支预告片。游戏将于 2026 年发售,支持 PC、PlayStation 5 与 Xbox Series X|S 多平台。

从最早的棋盘纸张模拟,到上世纪末《模拟城市》《运输大亨》《文明》等经典模拟经营游戏相继诞生," 模拟 " 一直是我们所喜爱的游戏类型。在那之后,模拟游戏也逐渐发展出许多个分支,其中就包括 " 交通模拟 " ——在这些游戏里,玩家一般扮演交通管理机构管理者,或是运输公司老板,通过运输线路调度、物流管理等手段完成任务,获得成就感。" 狂热运输 " 系列也是如此,开发商 Urban Games 学习了众多经典作品的经验,使这个系列成为现代 3D 化模拟经营游戏的代表之一。

今年东京电玩展(TGS)期间,触乐在现场试玩了《狂热运输 3》并与 Urban Games 的 CEO Basil Weber 进行了访谈,他为我们讲述了他与 " 交通模拟 " 游戏多年来的故事。

" 交通模拟 " 狂热

在聊《狂热运输 3》本身之前,我们先来说说 Urban Games 与模拟经营类游戏——尤其是与细分品类 " 交通模拟 "(Transport simulation)的情缘。

Urban Games 的创始人兼 CEO Basil Weber 是一名狂热的模拟经营类游戏爱好者。在对话中,Basil 告诉触乐,他在上世纪 90 年代中后期沉迷于《运输大亨》,并在 15 岁时就萌生了创立一家游戏工作室的想法。在《运输大亨》中,玩家需要通过经营运输公司,以各种方式运输货物、服务乘客——这款游戏对 Basil 产生了很大影响,他想要创造与《运输大亨》相似或更好的交通模拟游戏,并且一直以此目标努力。

经典的《运输大亨》

在苏黎世联邦理⼯学院学习计算机期间,Basil Weber 将自己的学位论⽂命名为 " 游戏中的城市模拟 "(Urban Simulation for Games)——这就是 Urban Games 名称的由来。同时,他在论文中对城市模拟等技术的探讨也促成了公司首款作品《狂热火车》(Train Fever)——它是一款以铁道建设为题材的交通模拟游戏,于 2014 年发售。

作为模拟经营游戏的子分类,交通模拟的尺度更微观。它的乐趣主要在于城市中交通运输的布局规划与经营。游戏基本上围绕着 " 交通运输 " 玩法来进行设计,因此所有模拟内容也或明或暗地指向 " 交通运输 " 这一核心。

Basil 提到,交通模拟游戏在上世纪 90 年代至 2005 年取得了出色成绩以后,除了 " 都市运输 " 系列外,几乎没有新的作品,玩家们迫切地期待全新的现代交通模拟游戏。《狂热火车》在一定程度上弥补了这个空白,也因此取得了很大的成功。

在《狂热火车》的开发过程中,开发者们认为城市模拟是 Urban Games 的关键技术。游戏里的城市和建筑都是由程序⽣成的,这是《狂热火车》能从模拟经营游戏中脱颖而出的秘诀之一。

《狂热火车》在当时取得了不错的成绩

2016 年,《狂热运输》问世。本作在《狂热火车》的火车运输基础上加入货运、船运、空运等拓展内容,涵盖跨越 1 个多世纪的交通历史时间线,让玩家体验从地面到天空的变化。此后," 狂热运输 " 也将 " 百年运输史 " 作为系列特色,顺延到每一代作品中。

在这之后,Urban Games 开始致力于 " 狂热运输 " 系列的开发。2019 年发售的《狂热运输 2》也吸引了模拟经营玩家的目光,全球销量超过 150 万份。对 Urban Games 来说,这个成绩相当不错。

从宏观到微观

纵观 Urban Games 的历程,你会发现开发者们一直在深耕交通模拟赛道。《狂热火车》起源于 Basil 对交通运输工具(尤其是⽕⻋)的迷恋,以及他对《运输大亨》的热爱——前者决定立项题材,后者起到未来项目开发的导向作用。

值得一提的是,相比开发有重大创新的续作,Urban Games 总是选择 " 比前作有所进步 "。从初代开始," 狂热运输 " 就有着一套完整的海陆空运输体系,之后,他们又不断挖掘这套体系的设计深度。《狂热运输 3》就是他们交出的全新答卷。

打造属于你的北方小镇

在对话过程中,Basil 提到,如果一款游戏的门槛太高,那很多玩家就会早早放弃——当玩家们越过入门门槛、明白游戏怎么玩后,开发者才能够引导玩家体验他们更想表达、更具深度的内容。Basil 还表示,Urban Games 一直在追求表达真实有趣的模拟体验,因此,开发团队一直在尝试让所有玩法和功能都变得深入浅出,当玩家掌握基础玩法后,他们就会试图让整个游戏往尽可能真实的方向靠拢。

基于前作,《狂热运输 3》将各种系统都做了翻新,尤其是地图随机生成系统。虽然仍有⼀些⼩功能和新想法出于种种原因而不得不舍弃,但开发者们仍然能够实现 " 狂热运输 " 系列的基本功能,并进行全方面的拓展优化。

《狂热运输 3》中的美丽湿地

Basil 说,他十分喜欢新的、经过⼤幅改进的 " 大亨 "(Tycoon)玩法,以及更棒的游戏功能与视觉效果。

《狂热运输 3》比起前作的模拟视角更低,要考虑的问题更加细致入微。游戏加入了全新的合约系统,玩家可以接取合同,向发起者承诺在限定时间内交付特定货物便能立刻获得一笔预付款,成功后还能获得额外奖金;但如果超时,玩家也会被罚款。如何更好地规划短期收益目标,管理各种潜在风险,就是玩家作为一名 " 大亨 " 要着重考虑的东西——比起宏观交通网络的规划者,大亨玩法在微观操作层面上的要求更多,也更深入。

游戏功能方面,Basil 介绍了《狂热运输 3》基于前作改进的道路⼯具与⾼速公路功能。本作提供了很多此前需依赖社区模组才能实现的道路细节功能,例如允许玩家对交通线路进行更精细的调度与控制,微调道路,这不仅能够更好地解决车辆拥堵等情况,还大大降低了入门玩家的模组管理负担。不过,在游戏本体之外,Urban Games 依旧积极支持社区模组的制作与发展。

视觉效果方面,Basil 提到全新的动态环境系统。《狂热运输 3》加入了昼夜变换与更多天气效果,昼夜更替对玩法的影响仅存在于部分战役关卡中,在自由模式中不会对游戏体验造成实质性影响——自由模式中不会有早、晚高峰,玩家也可以自由调控游戏内时间,前作中无法享受的城市夜景,本作中也能够得到充分的体验。

昼夜系统与动态光照的加入,让《狂热运输 3》看起来更加真实

此外,《狂热运输 3》还有许多值得一提的内容,比如新增的直升机载具及与之配对的 " 离岸工业 "。海洋上新增了海上养殖场、海上工厂等生产设施,直升机可以通过海上平台降落至海上工业区,运输物资——新的亚寒带气候地图包含大量水域和湿地,与离岸工业结合,给玩家带来了新的乐趣。当 " 公司晋升体系 " 发展到一定程度后,游戏还会解锁全新的地标建筑,比如埃菲尔铁塔、罗马斗兽场、颐和园等等。每座地标建筑都能够提供不同的功能。

更微观的个体模拟也在《狂热运输 3》中得以呈现。比如,玩家可以在工厂等位置看见来回运输的车辆,虽然并没有实际功能,但对微观模拟玩家来说,能够亲眼目睹整个资源的运输过程,也算是一种视觉体验上的补全。此外,《狂热运输 3》中的居民还会因出生地不同而拥有各具特色的姓名,污染度、宜居度、满足度等数值都会影响居民心情的变化,进而影响整个运输系统的工作效率。

全新的海上工业内容

即使加入了新的地标、居民快乐度等横向拓展内容,但它们依旧紧扣 " 交通运输 " 主题——从这些优化拓展中,我们不难看出 Urban Games 十分明白交通模拟玩家究竟想玩什么。它们所产生的收益都导向运输系统,让玩家能更真实地扮演一名 " 运输大亨 "。

保持独立,稳扎稳打

《狂热运输 3》发布首部宣传片后," 狂热运输 " 系列账号也入驻了国内社交媒体,并开启了中国玩家申请游戏内测的专属通道。Basil 表示,Urban Games 欢迎中国玩家为这个系列提出建议。

开发团队在介绍中提到,《狂热运输 3》是他们目前为止最浩瀚、最具动态表现力、最具雄心的一款作品,同时拥有清晰可见的 " 狂热运输 " 基因——从这 3 个 " 最 " 字里,我们能看出开发者对本作充满了信心与底气。

官方开放了属于中国玩家的《狂热运输 3》专属内测通道

从已知信息来看,《狂热运输 3》并非是一部革新之作。比起新玩家,老玩家们仍对《狂热运输 3》存在许多疑问——比如,很多玩家指出前作的 UI 界面较为粗糙,希望新作能有更加现代化、便捷的 UI;部分玩家会抱怨 " 狂热运输 " 系列的城市比例有些失调——在一座小型城市中建造现代化机场,它几乎能占据半个城市。更重要的事,玩家是否能在首发阶段就流畅运行游戏?在最终成品发布前,我们还无法得到一个确切的答案。

2023 年,同样是小而精团队 Colossal Order 开发的《城市:天际线 2》经历了首发口碑风波。发行商坚持原定发售日期,导致游戏首发时配置要求很高,优化却不佳。开发团队后续进行一系列有诚意的更新,包括加入很多免费资产包后才挽回一定口碑—— Urban Games 的开发者们也敏锐地查觉到了同类型游戏遭遇的问题,如何避免重蹈覆辙,是 Basil 在经营公司时格外注意的一点。

Basil 告诉触乐," 保持公司的独立性,坚持走可持续增⻓之路 " 是公司的经营理念。" 独立性 " 保证了公司能够不被发行商过多指手画脚,进而着重于玩法开发,着重关注游戏优化方面的问题。目前,Urban Games 能够确保游戏在基本准备就绪后才正式发布。

准备好,连通世界

" 持续增长 " 则是 Urban Games 一直以来开发交通模拟游戏时所秉承的理念。Basil 说,公司从最早的几名员工发展到现在的 25 人。组建⼀⽀高效率的团队并不断进步,这一过程极为困难且耗时,但他认为这是一种健康的经营⽅式。

如今,无论国内外,许多游戏公司都会遭遇性能优化层面的问题。对于模拟经营玩家而言," 能否流畅运行 " 也成了接触游戏时的第一道门槛,在此之后,他们才会接触到这个类型的深度玩法和丰富细节。注重交通模拟的 Urban Games 也深谙这一道理。

大致解决这个问题后,能够提供又好又精的玩法,满足特定品类玩家的需求,一款游戏或许就能被称为佳作。在 2026 年《狂热运输 3》发售之前的这段时间里,希望 Urban Games 能够持续稳扎稳打,为交通模拟玩家带来一款足够优秀的新作,也为这一品类做出更多贡献。

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