八年前的深圳龙华上空，首批消费级无人机还在测绘地图时划出细碎航迹，那时谁也没料到——这些在半空中笨拙穿梭的 " 电子飞鸟 "，有朝一日会化身全运会赛场上的 " 空中 F1"。

10 月 14 日，第十五届全国运动会群众比赛模型（航空）项目决赛开赛仪式在深圳市龙华文体中心隆重举行，来自全国的航模爱好者齐聚这片热土，共同掀起一场兼具科技魅力与运动激情的航空模型热潮，为大湾区注入鲜活运动活力。

无人机竞速，这个听起来充满未来感的运动，究竟有何魅力，能在短短几年内从小众爱好迅速跻身热门体育赛事？

当我们把目光聚焦在深圳龙华这片土地上时，会发现答案就隐藏在这片被称为 " 宇宙中心 " 的创新基因与产业脉络之中。

作为全国首个提出打造 " 低空经济先导区 " 的城区，龙华正以 " 政策引领 + 技术创新 + 场景落地 " 的三维联动，构建起低空经济发展的样板。

从顶层设计到精准落子 445 家企业构筑全链条竞争力

近年来，低空经济在全球范围内呈现爆发式崛起态势。当下，全国各地掀起了 " 低空竞赛 " 热潮，而深圳一直处于领先地位。深圳依靠的是对产业潜力的敏锐捕捉和快速有效的政策扶持，龙华区也成功以 " 政策先行半步 "，在低空经济这场未来竞赛中，把制度创新转化为看得见的 " 空中生产力 "。

据了解，2023 年全国低空经济尚处于概念探索阶段，龙华区就已率先发布《深圳市龙华区低空经济产业创新发展实施方案（2023~2025 年）》，配套出台的 " 若干措施 " 中，3 年 2 亿元的资金投入、单个企业年度最高 1000 万元资助、规下企业房租补贴等政策组合，形成了深圳力度最大的支持体系。

这种超前布局在《低空经济试验区 2024 年度建设方案》中被进一步细化，搭配 27 个总投资 21.6 亿元的落地项目，龙华把抽象的战略目标转化为可执行的 " 项目清单 "。

2025 年出台的《低空经济 " 双精品 " 示范区建设方案（2025~2026 年）》则聚焦 " 精品通信网络 + 精品场景应用 " 双引擎，争取 2026 年底实现重点区域内通信、感知等基础设施及网络高质量覆盖，场景丰富程度和效能全国领先。

在龙华区工信局相关负责人看来，" 双精品 " 建设方案的出台既是落实《深圳市低空基础设施高质量建设方案（2024~2026 年）》工作安排，也是破解制约低空经济发展难题的关键。

政策红利催生产业集聚效应。目前龙华区已集聚 445 家低空经济相关企业，形成覆盖 " 制造 - 飞行 - 保障 - 服务 " 全产业链的生态体系。

日前，《深圳市低空基础设施高质量建设方案（2024~2026 年）》发布，表示将建成千条航线与千个起降点，进一步完善低空交通网络布局，多区协同共建 " 天空之城 "。其中，龙华区与南山、龙岗、宝安、光明等区被确立为低空经济发展重点区域，在基础设施布设、应用场景拓展、促进科技创新、推动产业集聚等方面实现突破。

产业集聚带来发展效能的爆发式增长。重点引进培育低空产业链企业，招引尚飞航空、鸢飞数图、全域航空、中航凯天等企业落地龙华，全区低空经济相关企业达到 445 家，2025 年 1~8 月规上企业总产值（营收）同比增长 11%。同时，又推动了专业产业园区建设，建设低空测试场，打造研发 + 生产 + 测试的全周期配套产业生态，打造了低空经济发展的 " 精品网络 + 精品场景 "，建成各类起降设施共 162 处，较 2024 年增长 194%，建设数量排名全市第 2。持续深化低空多元场景应用，全区开通低空航线 111 条，其中物流航线共 59 条，约占全市 20%，初步建立起 "3 公里 15 分钟达 " 的城市低空智慧物流网。

同时，龙华区与南京航空航天大学共建 " 深圳 - 南航低空智联产业科技创新中心 "，同步揭牌四个重点实验室分支机构。整合龙华经济、产业、政策等区域资源优势，结合南航在科技创新、人才团队、国际合作领域的积累，以及其在低空经济、无人驾驶航空试验区建设等方面的国内领先技术成果与运营经验，为龙华低空经济新业态发展提供支撑。

这背后，是龙华区正在推动低空经济与 "1+2+3" 现代产业体系深度融合的缩影。

从楼宇穿梭到全域覆盖 " 龙华造 " 成为吉尼斯纪录常客

在龙华，美团无人机的 "5 分钟送达 " 正在改写城市物流规则。这套由视觉定位系统、自动避障算法和智能调度平台构成的配送网络，实现了餐饮、药品、零售等超千种商品的空中运输。

每天中午，在深圳龙华 60 万平方米的壹方天地商圈，高楼之间总会出现一条无人机航线，成为一道独特的风景线。而商圈旁的无人机机场，在午间高峰期几乎每 5 分钟就有一架无人机起降。

9 月 28 日，美团无人机宣布在深圳多条航线上线夜间配送服务，这是国内首次将无人机技术融入夜间即时零售配送场景，同时也标志着我国低空经济发展开始迈向全天时运营的新阶段。

龙华区中心医院还联手龙华数据公司、美团无人机让医疗检测样本 " 飞 " 起来，将送检时间从 20~30 分钟压缩至 3~7 分钟，让急诊、心梗抢救更及时。

不久前，诞生、扎根于龙华的深圳大漠大智控技术有限公司在重庆，以 11787 架无人机成功挑战 " 最多无人机组成的空中图案 " 吉尼斯世界纪录。

大漠大相关负责人表示，超万架无人机整齐升空，本身便是对一系列技术壁垒的完美征服。本次挑战吉尼斯世界纪录成功解决了 " 负高度飞行、760 米超远距离、贴水面飞行、分散场地协同作业、高低空动态变换 " 等多重技术难题。

大漠大在龙华区成立不到 10 年时间，已经五次刷新吉尼斯世界纪录。从 2020 年的 3051 架无人机，到 2024 年的 7598 架、10197 架，以及在越南的 10518 架和今年在重庆的 11787 架，吉尼斯世界纪录一次次被推到新的高度。

如今的大漠大已成为国家专精特新 " 小巨人 " 企业，拥有 100+ 项核心自主知识产权，主导编写全球首部《无人机集群飞行表演安全规范》，六次登陆央视春晚并刷新表演纪录。

从成本节约到价值创造 近 200 个起降点将勾勒天空之城

空铁联运项目将高铁的长距离运输与无人机的 " 最后一公里 " 配送结合，使城市间的 " 分钟级送达 " 成为可能。民生服务的创新还体现在城市治理中。龙华区城市治理航线覆盖全域，无人机每日开展应急救援、工地安全巡检、交通违章抓拍等工作。

低空经济对城市发展的赋能不仅体现在效率提升，更带来显著的成本节约与价值创造。据测算，无人机物流配送较传统人力配送成本降低 40%，特别是在偏远地区和高层建筑场景中优势更为明显；而城市治理领域的无人机应用，每年为政府节省大量巡查成本。这种降本增效的做法，正转化为城市发展的新动能。

面向未来，龙华区的低空经济蓝图更加清晰——近 3 年内将重点围绕 " 精品网络及精品场景 " 工作任务，以建设龙华低空经济先导区为目标，建成 200 个起降点，推动樟坑径直升机场开工建设，打造樟坑径低空全场景示范中心，奋力推动低空经济产业实现高质量发展。

当无人机成为城市基础设施的一部分，当低空空间成为生产生活的新场域，龙华正在书写的，是一部关于城市空间重构与发展模式创新的宏大叙事。从政策创新到技术突破，从产业集聚到场景落地，从龙华起飞的，不仅是一架架无人机，更是一个关于城市未来的全新想象。 文 / 衡曲

每日经济新闻