原创｜王元祺   编辑｜路知遥

2025 年 9 月的车市双榜单上，全新 MG4 以颠覆性表现改写市场格局。

销量榜单显示，这款 8 月底上市的车型首月零售达 11789 辆，在紧凑型纯电车赛道直接跻身第三位，与小鹏 MONAM03、零跑 B01 共同构成该细分市场第一梯队，成为当月仅有的 3 款跻身销量前二十的新上市车型之一。

而增速榜的数据更显爆发力：MG 品牌 9 月零售同比暴涨 123%，环比劲增 115%，这一增速在主流新能源品牌中处于领先水平，全新 MG4 作为品牌核心增量引擎的作用凸显无疑。

强悍的产品力

双榜单背后的增长逻辑，根植于产品力与市场需求的精准匹配。9 月 10 万级纯电车型占据市场近六成份额，海鸥、熊猫等头部车型均集中于此区间，全新 MG4 以 7.38 万至 10.58 万元价格精准卡位。

在同质化严重的价格带中，其核心竞争力源于技术突破：全球首发批量搭载的半固态电池通过三向 10 针穿刺实验无风险，配合 IP67+IP69K 防护等级，将高端车型的安全配置下沉至 10 万级市场，直击用户核心焦虑。

显然，『技术平权』策略成为其突围关键，正如 9 月销量数据所印证的，刚需市场对真正解决痛点的产品存在强烈渴求。

智能与续航的均衡表现进一步夯实市场根基。新车搭载的 MG × OPPO 智行车机互联系统，实现手机无感解锁、应用无缝流转等功能，配合后续 OTA 升级的接力导航，填补了入门级电车智能体验的短板。

续航方面，CLTC 综合续航达 530km，百公里电耗仅 10.4kWh，-7 ℃低温环境下 75% 的续航达成率较行业平均高出两成，兼顾城市通勤与跨城需求。

空间设计上，依托 CTB 电池车身一体化技术，2750mm 轴距带来 984mm 后排腿部空间，3 层立体后备厢贴合家庭用户需求，细节之处构建起超越价格的产品价值。

双榜单折射的品牌势能，预示着全新 MG4 的持久增长力。9 月上汽乘用车新能源车销量同比暴涨 324.5%，强大的体系能力为新车提供产能保障——上市 24 天交付破万，生产基地已启动三班制保供，避免了新车型常见的『订单堆积、交付滞后』问题。

更关键的是全球化布局的协同效应：MG 品牌在欧洲年交付超 22 万辆，9 月在法国拿下 2.6% 市场份额，在西班牙成为市占率最高的中国品牌，这种 " 内外联动 " 的销量结构为全新 MG4 开辟了第二增长曲线。

邦点评

从 9 月双榜单的全局视角看，全新 MG4 的爆发具有行业风向标意义。在合资品牌新能源销量普遍下滑的背景下，它以『技术下沉 + 体验升级』的路径证明了自主品牌的突围方向。随着半固态电池版本持续交付、全球渠道进一步渗透，这款『出道即爆款』的车型，有望在后续榜单中延续增长态势，重塑 10 万级纯电市场的竞争格局。

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