10 月 16 日，" 第八届中国国际进口博览会政要接待用车交车仪式 " 举行。作为连续八届护航的 " 全勤生 "、进博局认证的 " 最佳合作伙伴 "，上海强生交通集团旗下久通租赁公司再度发力，仅用 24 天就顺利完成了 410 辆政要用车的接收、维保与整备。

久通进博车辆保障基地内，410 辆进博会政要用车，按车型分类、方阵列队，车头统一朝外，要调度哪辆，按坐标方位，即刻就能找到。

望向保障基地内的进博车群，已经连续服务七届进博会的久通租赁副总经理张彦君感慨万千 " 谁能想到，第一届进博会时，我们车管每找一辆车，最少要花 15 分钟，每天都在停车场跑断腿。"

以进博会为契机，久通租赁开始研究 " 标准闭环 " 管理。实现运营管理 " 数字化 "，开发 " 待办提醒 "" 异常预警 " 可视化窗口，部门与基层信息传递 " 零延时 "；上线手机客户端应用程序，推出车辆检查小程序，能自动采集数据生成报表，将管理从 " 桌边操作 " 延伸至 " 车边作业 "，工作准确率提升 90%，人工成本减少 15%。

公司精心编制《国际高端会务车辆服务管理手册》和《赛事服务车辆 18 项安全检测清单》让会赛车辆有了统一标准：小到车辆清洁，细化出从内饰缝隙除尘到外观纳米抛光的 12 道工序；大到突发状况应对，建立起如车辆故障 10 分钟内调度备用车的 3 级响应机制，乃至车辆停放的坐标位置编排，真正实现 " 一把尺子量到底 "。

" 久通租赁的服务不是‘给一辆车’，而是帮我们‘解决所有出行问题’。" 如今，久通租赁的服务边界不断突破——从最初的 " 车辆租赁 "，逐步拓展为涵盖路线规划、车辆定制改装、应急保障的 " 全链条出行解决方案 "。