新汽车志 前天
国内买不到,三菱确认推出越野、纯电版欧蓝德,或明年上市
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三菱汽车近日宣布,计划于 2026 年推出一款基于现款欧蓝德打造的全新硬派越野 SUV,将与同期发布的全新电动 SUV 共同亮相。这款新车型将作为欧蓝德家族的高端越野分支,定位高于现款欧蓝德 Trail Edition,能满足消费者对更强越野性能和户外探险能力的需求。新车也将成为三菱 "Momentum 2030" 战略中关键一环。

上图左起:欧蓝德运动、奕歌、2 款计划内新车、欧蓝德插混

越野性能,全面强化

如上所述,这款全新 SUV 将专为越野场景打造,在车身结构、驾驶模式和整体性能上进行全面升级。

海外版三菱欧蓝德 Trail Edition

外观方面,预计将采用更具力量感的设计语言,包括更粗壮的前后保险杠、强化的底盘护板、更具辨识度的进气格栅以及专属越野轮眉,整体风格将比现款欧蓝德更加 rugged(粗犷)。悬挂系统也有望进行重新调校,可能提升离地间隙,增强车辆在非铺装路面的通过能力。

日本版欧蓝德 2022 款 PHEV 内饰

内饰方面,新车将采用更耐磨、抗污的材质,以适应户外复杂使用环境。同时,预计将配备专为越野设计的驾驶模式,如泥地、沙地、岩石等多地形选择系统,配合升级的 S-AWC 超级全轮驱动系统,进一步提升在恶劣路况下的操控稳定性与脱困能力。

驱动系统升级,动力或引入混动

目前在美国市场销售的欧蓝德车型标配前轮驱动,而这款全新越野 SUV 将全系标配全轮驱动系统,并对现有的 S-AWC 电子控制四驱系统进行软件优化,使其更适应复杂越野路况下的扭矩分配与牵引力控制。

海外版欧蓝德 2022 款 PHEV Wild Adventure Style

在动力配置上,新车预计将延续现款 2.5 升四缸自然吸气发动机,最大输出 181 马力(184 PS),匹配 CVT 变速箱。不过,三菱也可能为该车型提供更高性能的插电式混合动力选项——即来自欧蓝德 PHEV 的 2.4 升四缸插混系统,综合输出达 248 马力(251 PS)。该系统不仅动力更强,0-60 英里 / 小时(约 0-96 公里 / 小时)加速比燃油版快近 1.5 秒,还能提供纯电行驶能力,兼顾环保与越野实用性。

另一款是全新电动 SUV,推动品牌复兴战略

这款硬派越野 SUV 将与另一款全新电动 SUV 在 2026 年同步推出。后者据信是基于日产 Leaf 平台打造的换标车型,预计于 2026 年夏季上市,主打城市通勤与环保出行市场。双车并行的策略体现了三菱 " 双重扩展 " 产品布局:一边深耕越野与户外生活方式,吸引探险爱好者;一边布局电动化,迎合绿色出行趋势。

三菱全新电动 SUV 预告图

此次产品更新也将填补自 2024 年 Mirage 小型车停产以来,三菱在美国市场产品线的空缺,助力品牌销量回升。

开头提到的 "Momentum 2030" 长期战略,是指三菱承诺到 2029 年每年至少推出一款新车型或完成现有车型的重大更新,逐步重建其在全球 SUV 市场的竞争力。

虽然国内已经不再有三菱的传说,但现在的三菱,也算真正找到自己的定位了,那就是通过强化越野基因与加速电动化转型,重塑其品牌形象。希望能有朝一日,那些已经退出国内的小众车企,可以以各种形式,重新进入国内吧。

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