2025 年 10 月 16 日，零跑品牌发布了全新高端车型 D19，新车诞生自零跑全新的旗舰 D 平台，提供诸多在百万级豪车上才拥有的高级功能，让顶级科技服务于更多用户。费翔作为零跑 D 系列代言人出席发布会现场。

零跑旗舰 D 平台是零跑最先进技术水平的集中展现，是零跑十年交出的一份最真诚的技术价值答案。D 平台以 " 百万级体验、30 万级价格 " 打破了 " 旗舰 " 等于 " 高价 " 的行业潜规则，原因在于零跑通过全域自研实现了成本的极致优化，使得其百万级技术和体验并非亏本赚吆喝，而是一种可持续的、基于技术红利的健康商业模式。

1.增程系统：大电池 + 高电压 + 双电机四驱

搭载全球首创 80.3kWh 混动专用大电池，通过增程 CTC 技术实现无上盖、无模组极致集成，配合门槛集成排气系统与航天级气凝胶方案，使排气管路侧向与垂直向空间分别缩减 65% 和 53%，在宁德时代顶级电芯加持下达成 500km+ 纯电续航；

其次采用 800V 高压增程系统，15 分钟快充即可完成 30%-80% 电量补能，结合 80 度大电池与 40 升小油箱的黄金配比，既满足日常纯电出行需求，又保留长途续航保障；创新研发双能电机增程四驱系统，通过驱动发电一体机设计减少传统电控组件，在 400 千瓦双矢量电驱协同下，实现发电效率与四驱性能的同步提升，真正达成远续航、快充电、强动力的技术三角平衡。

2. 纯电系统：千伏高压 +720 公里续航 + 宁王超混电芯

全球首发宁德时代超混电芯，通过 CTC 技术与多元金属改性工艺，实现电芯能量密度提升 18.5%，整车 10 万公里后电池健康度衰减优化 50%，并率先满足 2026 年最新国标，达成短路 72 小时不起火的超高安全标准，突破高能量、高安全、长寿命的不可能三角；搭载 115 度超大电池组，基于上述技术实现 720 公里豪华级续航；

构建全栈千伏高压体系，从电池到电控实现系统性效能革命，15 分钟快充即可补充 350 公里续航，能量传输损耗降低带来 5% 额外续航提升，即便在 10% 低电量状态下仍能爆发 500kW 以上动力输出。三项技术协同形成快充 - 长续航 - 强动力的技术闭环。

3. 智驾系统：LEAP4.0 中央域控 + 双 SA8797 芯片 + 端侧大模型

LEAP4.0 中央域控系统基于全球首发双 SA8797 芯片实现 1280Tops 算力，具备未来 5 年升级冗余能力，通过开放 500+ 服务接口实现舱驾深度联动，提供沉浸式交互与千人千面个性化服务；构建端侧大模型超智能座舱，通过本地化部署 AI 全场景智能体，实现真人级自然交互响应，具备持续学习能力打造越用越贴心的 " 车管家 " 体验，同时本地化数据管理杜绝隐私泄露风险；

创新 VLA 世界模型辅助驾驶系统，融合 VLA 世界模型、双 SA8797 芯片及激光雷达等感知元件，实现车位到车位全场景通行，具备风险预判与动态决策能力，使旗舰 D 平台车型辅助驾驶系统稳居行业第一梯队。

4. 走行系统：强悍动力 + 魔毯悬架 + 高刚性车身

D 平台同时提供三电机纯电版（540kW 驱动总功率 /8770N · m 轮端扭矩）与增程版（400kW 驱动总功率 /7850N · m 轮端扭矩）双动力选择，分别实现 3 秒级与 4 秒级加速性能；其次搭载双矢量电驱系统，通过毫秒级轮端扭矩分配，实现弯道稳定性提升 30%、湿滑路面失控风险降低 50% 的精准控制；其三配备行业顶级的魔毯系统，包括双腔空悬 +CDC 减振组合、前双叉臂后五连杆悬架、MKC2 线控制动等配置；

其四创新 LMC2.0 底盘运动融合控制，将爆胎识别时间从 500ms 缩短至 200ms（安全距离增加 10 米），配合主动预瞄凌波微步技术（坑洼识别准确率 95%），实现过坑不入坑的滤震效果，并支持 3.6 米圆规掉头等 8 项智能功能；最后以 50500N · m/deg 扭转刚度（超劳斯莱斯幻影 25%）构建超高刚性车身，使乘员舱碰撞形变减少 60%，同时消除 90% 车身异响。

5. 主被动安全：笼式车身 + 广域 AEB+10 层防护电池

被动安全方面采用九横三纵四连环笼式车身结构，全车配备 16 处 2000Mpa 热成型钢，前防撞梁实现 80% 车宽覆盖与 5mm 铝合金厚度，创新研发 1.8 米长回形五重钢 A 柱，同时满足 C-NCAP 及 C-IASI 双严苛认证；

主动安全搭载 4-150km/h 全速域 AEB 制动系统（城市场景防刮碰成功率提升 90%）与 80-130km/h AES 紧急避让系统（高速避险响应时间缩短至 0.3 秒）；电池安全首创十层防护体系，从电芯本征安全到 24 小时云端 BMS 监测，实现短路 72 小时零起火，配合高强度箱体与防爆阀设计，构建电芯 - 结构 - 预警的全维度防护网络。

6. 旗舰舒适：全感官舒适 + 健康的移动头等舱

除了常规的冰箱彩电大沙发，D 平台还将提供 120 ° 完美姿态零重力座椅、全粒面真皮等旗舰配置。值得特别强调的是，该平台将首发车载制氧机，采用车规级真空变压吸附制氧技术，最大 8L/min 制氧量，支持弥散式 + 鼻吸式制氧。日常通勤提神醒脑，长途旅行缓解疲劳，甚至是降低高反带来的困扰。

D19 采用名为 " 寰宇之境 " 的车头设计，上部由零跑标志性的三段式贯穿灯带勾勒，下部格栅与超长饰条横贯前脸，构建宽体稳重的视觉效果。值得一提是的，D19 提供超宽开口和超大容积的前备舱，提升整车收纳空间，AGS 主动进气格栅也能进一步提升整车的热管理效率。另外，新车也将提供百万像素 DLP 投影大灯，可在车前方投射对应车辆宽度的提示光，让用户在狭窄路段顺利通行，而其高分辨率的投射能力也可以照射出更丰富的图案，增强交互感和仪式感。

尺寸方面，D19 拥有旗舰级全尺寸 SUV 体量，车身长度超 5 米 2，车身宽度近 2 米，轴距超 3 米 1，充分满足全家人的乘坐需求。为追求极致的简洁与豪华质感，D19 采用纯平侧窗来实现零阶差设计，虽然为此额外追加 2000 万元开发投入，但也实现美学与功能性完美融合。米其林静音轮胎与 21 英寸向往之境轮辋也进一步提升了整车的实用性与美感。

尾部依旧是零跑品牌的极简风格，最大的亮点在于其宽达 1958mm 的超大尾灯，用高达 11025 颗 LED 光点来实现 ISD 智慧交互灯幕也是目前业界非常新颖的玩法。车漆颜色方面，新车提供松谷绿、光电白、液态银、天幕灰以及金属黑共 5 款颜色，每一款都能够表达出这款旗舰 SUV 车型的不凡气质。

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