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谭浩俊

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据澎湃新闻报道，10 月 16 日，世界智能网联汽车大会，小米 CEO 雷军在演讲中表示，呼吁全行业在政府的指导下，以安全为基础、质量为根本、创新为方向，携手围绕重要的底层技术和重要的研发领域，把精力集中到科技创新和技术研发上，共同抵制网络水军、黑公关等网络乱象，一起营造积极向上、文明有序的产业发展环境。

雷军的这些话，没有一句是错的、没有道理的。如果企业能够把这些方面的工作都做到位了，不管是汽车还是其他产品，都会做得非常好，都能做成消费者喜欢的品牌。同时，也会留下非常好的市场口碑。

但是，从网友的反应来看，又似乎不是一边倒的支持和认可，不少网友不太支持雷军的说法。原因就在于，他们并不是认为雷军说得不对，不是雷军说的全是假话，而是与雷军此前过于 " 高调 " 的言行，紧紧绑在了一起，最终对雷军正确的言论也做出了不认可的反应。

事实上，从这些年来小米的市场反应以及雷军的做人原则来看，舆论和公众对小米、对雷军的看法总体还是比较正面的，也是给予比较大的支持的。而在他与格力董事长董明珠的 " 世纪之赌 " 中，雷军的支持率也是比较高的。以至于在雷军输掉了赌局，舆论和公众仍然在支持雷军。

雷军的支持率下降，源于小米汽车推向市场时，雷军过于高调的言行，将自己和小米汽车都架了起来，架到了一个没有给自己留退路的地方。最终，当小米汽车发生了一起不该发生的事故后，雷军的支持率出现了大幅下降现象。要知道，那时的雷军，刚刚向母校武汉大学捐赠了 12 亿元。捐赠的钱香味还没远去，小米汽车事故的负面影响就出现了。

虽然

这是一起操作层面原因更主要的事故，但是，过度的推广宣传、特别是雷军的高调宣传，也让事故的非理性影响扩大，让雷军陷入了舆论的风口浪尖。对此，雷军应当好好吸取教训，有效把握好言论的界限和底线，避免给网络水军和黑公关利用。而从雷军的做法来看，是做得不够好的，也存在比较大的问题。

我们不希望把小米汽车发生的事故盲目扩大化，也不要总把眼睛紧盯住小米汽车。从这些年来的实际情况看，没有一款汽车没有发生过事故。那么，为什么小米等少数汽车受到的关注度很高呢？毫无疑问与雷军的过于高调有关系。但凡不要那么高调，从小米汽车的质量和造型来看，小米汽车是具有较强市场竞争力的。正是因为雷军把舆论和消费者的胃口吊得太高，才让舆论和公众对小米汽车事故过度关注，最终让小米汽车背了很大的锅。

在这里，我们也真诚地希望，雷军能够谦虚一些、低调一些、内涵一些，而不要像江湖郎中一样，盲目宣传推广、盲目扩大产品的质量和安全性。如果产品质量足够的好，是不需要如此大张旗鼓地由企业董事长亲自出马宣传推广的。但凡董事长亲自出马宣传推广产品的，都不会有太大的期待。

所以，雷军应当吸取教训，把更多时间和精力用于企业创新、质量提升、品牌培育、产品保障方面，真正把小米汽车，也包括其他小米产品做成一个低调奢华的产品。好评的话，留给消费者去说，而不是小米自己，特别是董事长不能把自己架在火中烤。否则，会被烤糊的。如果真的要评价一下雷军的话，那就是雷军 " 输 " 给了自己，输给了自己一段时间的过于高调、盲目自信。

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作者｜谭浩俊

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