【CNMO 科技消息】根据乘联会发布的数据，2025 年 9 月国内 MPV 市场零售销量为 9.2 万辆，同比下降 4.9%，在整体乘用车市场同比增长 6.3% 的背景下呈现逆势下滑，未能延续 " 金九 " 传统旺季的增长态势。

根据中汽数研最新公布的榜单，当月销量超过 5000 辆的 MPV 车型仅有 6 款，市场头部集中度较高。丰田赛那以 8168 辆的销量夺得月度冠军，成为唯一突破 8000 辆大关的车型，稳居燃油 MPV 销量榜首。新能源 MPV 阵营竞争激烈，销冠易主，魏牌高山以 7768 辆的销量位居第二，腾势 D9 以 7264 辆位列第三，别克 GL8 插电混动和岚图梦想家分别以 7017 辆和 6571 辆排在第四、第五位。前十名中新能源车型占据四席。

合资品牌中，丰田表现突出，格瑞维亚以 5373 辆排名第六，与赛那共同构成品牌 MPV 主力。本田奥德赛和艾力绅销量分别为 1606 辆和 717 辆，韩系现代库斯途与起亚嘉华销量则相对低迷。自主品牌方面，传祺 M8 和 M6 分别以 4785 辆和 3173 辆位居第七和第十，东风风行菱智、五菱佳辰等在入门级市场保持稳定输出。

豪华 MPV 领域，奔驰 V 级和威霆销量分别为 827 辆和 1026 辆。新能源车型中，极氪 009 以 1491 辆排名第十四，沃尔沃 EM90 和红旗 HQ9 PHEV 销量分别为 182 辆和 302 辆。新势力品牌中，理想 MEGA 以 3277 辆位居第九，小鹏 X9 和极狐考拉销量分别为 925 辆和 1319 辆。

值得注意的是，别克 GL8 插电混动销量远超燃油版，传祺 E8 新能源也达到 3168 辆，传统车企新能源转型成效显著。