" 有的充电桩被人拉粑粑，有的充电桩被感恩盖庙 "，这一反差强烈的评论在近期引发了全网热议。在广东河源东源的山路边，蔚来单个充电桩静静伫立，村民自发为其搭起了类似 " 神龛 " 的庇护棚——这处被自驾者称为 " 救命桩 " 的设施，成了进村纯电车最温暖的补给站。

（视频来源：@犀利哥爱换电）

或许有人疑惑此举多余，蔚来充电桩防水等级达 IP65 以上，能轻松抵御暴雨侵袭，即便在风沙弥漫的高原也能正常运转。但村民们想法更长远些，设备虽不怕淋雨，长期日晒却难免导致外壳脱色、元件老化。搭个棚子既能遮阳挡雨，更能延长 " 救命桩 " 的寿命，这份朴实的维护里藏着最真诚的认可。

为此网友们在评论区也纷纷发出了点赞，例如 " 蔚来配享太庙 "、" 只有蔚来关心你跑的远不远 " 等。当然也存在一些质疑的声音，例如 " 确定这不是私人桩 " 等等。为此你们是如何看待的呢？不妨在评论区聊聊。

这份认可背后，就不得不提一下蔚来的补能基建了。截至 2025 年 10 月，蔚来全球充换电站已达 8280 座，其中充电站 4670 座，充电桩数量突破 2.7 万根，网络覆盖全国 312 座城市及 1200 多个县城。

与此同时，超 85% 的充电量都服务于其他品牌车主，例如在新疆克拉玛依的充换电站。不仅能为多品牌车辆补能，更成为跨区自驾的 " 能量驿站 "，在青海无人区等偏远地带，这些桩体更是名副其实的 " 生命线 "。

最后，当山野间的灰色桩体被村民披上 " 保护衣 "，当无人区里的充电桩为自驾者送上 " 最后一口水喝 "，蔚来的 " 大山充电桩 " 或许早已超越商业范畴。它们不再是冰冷的工业产品，而是新能源普及的灯塔。