瑞财经 吴文婷  10 月 18 日 -21 日，以 " 创新 · 智领全球 " 为主题的 2025 奇瑞全球创新大会召开。

奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃表示，随着中国汽车集体加速 " 出海 "，一些新的挑战也浮出水面，这些问题时刻提醒奇瑞：全球化不能只追求规律和速度，关键要可持续，要以用户可成熟的价格、可信赖的质量、可持续的发展，来建立中国汽车 " 安全、可靠、高端 " 的新形象。

而实现这一切的关键，在于公司是否拥有一个真正的全球化创新体系，支撑其技术、标准、质量安全、用户体验，经得起全球不同市场、不同文化的考验，得到全球用户的喜爱和信赖。

" 所以，今年我们也要大声地喊出，奇瑞的全球化创新体系也要‘不客气’了！" 据媒体报道，这是继 " 新能源不客气 "、" 智能化不客气 " 之后，尹同跃第三次喊出 " 不客气 "。

尹同跃指出，公司要通过建立覆盖新能源、智能化、AI 化等领域的全球化创新体系，让奇瑞拥有 " 反内卷 " 的潜力，推动品牌持续向上，实现可持续的国际化；要能够满足不断出现的各种法规要求，真正做到 " 难者不会、会者不难 "；要以技术创新赋能奇瑞产品创新，并带动商业模式、企业管理、产业生态的全面升级，让奇瑞快速从传统车企转型为全球化高科技生态集团。

实际上，经过多年的沉淀，奇瑞已初步构建起面向未来的全球创新生态，它包括三大核心体系——技术创新体系、文化创新体系，管理创新体系。三者相辅相成，三足鼎立。其中，第一个技术创新体系也是最核心的。

另外，今天，奇瑞的 " 货架 " 上，已摆上了新一代 AI 智能车架构、犀牛电池、轴向磁通矢量双电机、Caemid 智能体、即将量产的 L4 级自动驾驶等一系列尖点科技。尹同跃强调，安全技术始终摆在最核心、最突出的位置。不够安全，绝不上车。