快科技 10 月 19 日消息，据媒体报道，兰博基尼 CEO 温克尔曼近日表示，公司将在未来十年继续保留内燃机动力，原因是高端客户 " 仍追求声音与情感 "。

温克尔曼在接受采访时称，电动车 " 热情正在减退 "，兰博基尼将抓住机会延长燃油与电池混合技术的使用周期。

据他透露，公司将在下月决定原计划的全电动 GT 车型 Lanzador 是否改为插电式混动版本。

目前，兰博基尼旗下的 Temerario 与 Revuelto 均为插电混动超级跑车，仅能短暂纯电行驶；SUV 车型 Urus 提供混动与汽油版本，占公司销量一半以上。

而与法拉利形成对比的是，后者正加速电动化布局。

法拉利计划明年推出首款纯电跑车 Elettrica，并称将拥有 " 独特的灵魂与驾驶体验 "。