本文来源:时代财经 作者:何明俊
10 月 20 日晚,宁德时代(300750.SZ/03750.HK)披露了 2025 年三季报。今年第三季度,宁德时代实现营业收入 1041.86 亿元,同比增长 12.90%;实现归母净利润 185.49 亿元,同比增长 41.21%;实现扣非归母净利润 164.22 亿元,同比增长 35.47%。
综合来看,从年初至报告期末,宁德时代实现营业收入 2830.72 亿元,同比增长 9.28%;实现归母净利润 490.34 亿元,同比增长 36.20%;实现扣非归母净利润 436.19 亿元,同比增长 35.56%。
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不过,就第三季度归母净利润而言,宁德时代交出的成绩单略低于摩根士丹利预期。摩根士丹利此前发布研报称,预期宁德时代第三季电池出货量按季增长超过 15%,利润将取决于产品组合的变化,包括电动货车、低端电动车和国内的储能系统,其对宁德时代第三季度的净利润较市场预期高出 2%,此前预计达 188 亿元。
同日晚间,时代财经从宁德时代处获悉,公司当期净利率为 19.1%,同比增长 4.1 个百分点;现金储备充裕,期末货币资金及交易性金融资产合计超 3600 亿元,有力支持高强度研发投入和大规模产能建设。
全球化产能扩张
早在半年报时,宁德时代已在业绩说明会上表示," 上半年总体产能利用率保持在约 90% 的较高水平。目前市场需求依然比较旺盛,公司根据市场需求情况扩建产能,因此,今年资本支出较去年会有一定增长。"
需要注意的是,三季报中宁德时代的存货从期初的 598.36 亿元激增至 802.12 亿元,同时合同负债从期初的 278.34 亿元激增至 406.78 亿元,与去年末相比增幅分别为 34.05%、46.14%。宁德时代指出,存货规模增加主要因业务规模增加,而合同负债的增长则系预收货款增加所致。由此可见,宁德时代的业务增长势头极为迅猛。
尽管三季报没有详细的业务收入细节,但从高达 806.60 亿元的经营性现金流和超 3200 亿元的货币资金来看,宁德时代的整体业务和财务情况表现优异。
要知道,宁德时代 2024 年营收为负增长。从动力电池到储能电池,再到电池矿产资源、电池材料及回收四个业务分支,营收均有所下滑。但进入 2025 年后,这一状况得到了极大的改变,其归母净利润增速甚至超过营收增速。
据时代财经此前报道,一位私募基金人士告诉时代财经,判断宁德时代走出 " 低谷 " 的原因有三个:主动补库促使订单增长、海内外需求明显启动、走势上突破压力相对 2023 年和 2024 年更小。
" 为应对客户激增的订单需求,公司正全力推进全球产能建设。公司凭借前瞻性的需求预判,率先进行大规模产能扩建。" 宁德时代表示," 国内山东济宁、广东瑞庆、江西宜春、福建厦门、青海、福建宁德等基地均有大幅扩产,仅山东济宁基地预计 2026 年新增储能产能就超过 100GWh。"
海外市场上,进入扩产周期的宁德时代同样没有停下产能扩张的脚步。
据时代财经了解,宁德时代德国工厂已于 2024 年实现投产并持续盈利;匈牙利工厂一期项目首条产线设备已进场调试,预计 2025 年底建成并完成安装调试;西班牙工厂已完成前期审批手续,并正式成立合资公司,即将启动工厂筹建工作;印尼电池产业链项目产能规划 15GWh,可适用于动力及储能,预计 2026 年上半年投产。
据宁德时代港股招股书数据,2030 年,全球动力电池预估出货量为 3758GWh,全球储能电池预估出货量为 1400GWh,合计约 5.1TWh。
根据 SNE Research 数据,宁德时代今年 1~8 月在全球动力电池市场的市占率为 36.8%。若按照这一份额估算,宁德时代可占约 2TWh 的份额。以半年报时的产能 345GWh 来看,确实远远不足。
" 超预期 " 能否延续至年末?
在此前披露半年报时,已有多家机构将宁德时代半年报业绩认定为 " 超预期 "。三季报中,宁德时代的归母净利润不仅创下单季度历史新高,同时利润增速达到营收增速的约 3 倍,展现出极强的盈利能力。
宁德时代的 " 超预期 " 能否延续至年末?
从产品来看,除了宁德时代 9 月发布的 NP3.0 技术及神行 Pro 电池外,4 月发布的纳新电池已通过新国标认证。据宁德时代方面信息,纳新乘用车动力电池预计年底落地;钠新 4V 重卡启驻一体蓄电池性能优于铅酸电池,24V 产品正推进装机验证。
值得注意的是,10 月 17 日,智界表示,为保证交付效率,智界将采用一批宁德电池 82 度电池,这批车会在 10 月 -11 月投产并进行集中交付,车辆在交付前会告知车主所用电池品牌,获得确认后进行车辆交付。这批车辆交付结束后,后续批次的车会全部切换为中创三元锂电池。
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此外,换电业务仍是宁德时代的关注重点。
宁德时代董事长曾毓群曾预测,到 2030 年,换电将与家充、公共充电桩形成 " 三分天下 " 的补能格局。这意味着宁德时代不仅可通过销售电池盈利,还能通过电池租赁、换电服务等获得持续收入,业务空间巨大。
近日,电商巨头京东官宣与宁德时代达成战略合作,协同建立巧克力换电官方直销渠道,共同推广车电分离模式,拓展巧克力换电整车销售。此外,公司与中石化共建覆盖全国的换电生态网络,双方合作的 " 巧克力换电站 " 与首座骐骥重卡换电站均已投入运营。
10 月 20 日,宁德时代 A 股股价报收 366.50 元 / 股,涨 2.33%;H 股股价报收 528.00 港元 / 股,涨 1.25%;A+H 股总市值约 1.70 万亿元。
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