日前,岚图汽车董事长、总经理卢放在回应岚图泰山硬件配置时表示:" 硬件标准必然是旗舰级顶配,不逊色于任何友商。" 业内普遍认为,这意味着岚图泰山有望搭载超 500 线激光雷达,主流自主高端品牌正式进入 " 高线数 " 时代。
从行业现状看,目前多数高配车型采用的仍是 192 线激光雷达,探测距离约 150 米。相比之下,500 线激光雷达可在 300 米外识别长度超过 75 厘米的物体,实现更密集、更精准的环境建模,在高速与复杂路况下提供更高安全冗余。
每日经济新闻
日前,岚图汽车董事长、总经理卢放在回应岚图泰山硬件配置时表示:" 硬件标准必然是旗舰级顶配,不逊色于任何友商。" 业内普遍认为,这意味着岚图泰山有望搭载超 500 线激光雷达,主流自主高端品牌正式进入 " 高线数 " 时代。
从行业现状看,目前多数高配车型采用的仍是 192 线激光雷达,探测距离约 150 米。相比之下,500 线激光雷达可在 300 米外识别长度超过 75 厘米的物体,实现更密集、更精准的环境建模,在高速与复杂路况下提供更高安全冗余。
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