国行版 iPhone Air 正式开售不到一天，有关这款机型的 " 坏消息 " 接踵而至。

北京时间 10 月 23 日凌晨，知名苹果分析师郭明錤表示，iPhone Air 需求低于预期，导致供应链已经开始缩减出货量和产能。预计到 2026 年一季度，大多数供应商的产能会缩减 80% 以上，部分出货前置时间较长的零组件预计在 2025 年底前停产。这表明，现有的 Pro 系列和标准机型已经很好地覆盖了大部分高端用户的需求，几乎没有空间去开拓新的细分市场和定位。

图片来源：苹果官网

日本瑞穗证券此前发布报告称，苹果今年计划削减 100 万部 iPhone Air 的产量，并将 iPhone 17 系列的产量增加 200 万部。

从国行版发售首日的情况来看，iPhone Air 的表现较为平淡。

据媒体消息，在线下某苹果旗舰店，相比 iPhone 17 系列发售当天的盛况，10 月 22 日上午前往苹果门店取货的人数少了许多，门口也没有大量黄牛出现。苹果旗舰店门口虽有联通的工作人员在现场接受用户关于 eSIM 办理的咨询，但咨询的人并不多。

iPhone Air 的最大看点莫过于 " 史上最薄的 iPhone" ——机身厚度仅 5.64 毫米，重量 165 克。能实现这一厚度的重要原因在于，iPhone Air 彻底取消了物理 SIM 卡槽，全面转向 eSIM 技术。这种技术直接简化了主板结构，为 " 瘦身 " 做出了贡献。

与传统的实体 SIM 卡不同，eSIM 直接嵌入在设备芯片上，无需像传统 SIM 卡那样插入或更换物理卡片。不过，目前国内仍有大量用户依赖实体 SIM 卡，这在一定程度上影响了消费者的购买决策。

市场研究机构 KeyBanc Capital Markets 的一份投资者调查显示，市场对 iPhone Air" 几乎没有需求 "，消费者对折叠屏等新形态设备付费的意愿也十分有限，且 AI 功能尚未对购买决策产生实质性影响。

郭明錤还提到，回溯苹果过往推出的机型，无论是 mini、Plus 还是如今的 Air，都未能成功开拓出新的市场区隔与定位。iPhone mini 因屏幕尺寸较小，不符合大多数消费者的使用习惯；iPhone Plus 虽屏幕更大，但在性能和价格上缺乏足够的差异化优势。

随着 iPhone Air 需求低于预期，苹果也需要重新审视其产品线布局和市场策略。

据报道，苹果首款可折叠 iPad 的售价可能接近 3000 美元（注：现汇率约合 21292 元人民币），最早也要到 2029 年才能上市。该公司多年来一直致力于这款设备的研发，其预计成本约为 3000 美元，最近计划在 2028 年发布。但据知情人士透露，与重量、功能和显示技术相关的工程难题已将其可能的首次亮相时间推迟到 2029 年或更晚。

10 月 23 日，港股苹果概念股表现疲软，截至收盘，富智康集团跌近 6%，鸿腾精密跌逾 4%，蓝思科技跌超 3%。

每日经济新闻综合第一财经

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