1 元起拍,27 万人围观,超 2 万次出价,最终以 7819.34 万元落槌。京东联合广汽、宁德时代推出的 " 埃安 UT super" 未上市就因一场天价拍卖赚足眼球。但伴随热度的上涨,有网友表示 " 就这?"。

从京东合作阵容看,其组合具备潜力,广汽手握整车制造经验,2750 毫米轴距、" 倒车哨兵 " 自动刹停功能为新车打下实用基础;宁德时代的电池技术支撑起 500 公里续航,解决用户核心痛点;京东则凭借电商平台与线下门店资源,让买车更便捷。这种分工本是传统车企与互联网企业、能源巨头协同创新的范例,也是汽车产业跨界融合的缩影。
不过,有网友认为埃安 UT super 的命名较平淡,缺乏互联网产品该有的记忆点,对京东跨界新意的失望。消费者期待京东能带来互联网式的突破,结果在最直观的品牌表达上却看不到太多惊喜。

这场拍卖以低成本撬动了高关注度,让 " 埃安 UT super" 在众多新车中快速获得市场认知,消费者或许会因一场热闹的拍卖关注这款车,但决定他们购买的还是后续的表现。


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