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地平线余凯:争论视觉与激光方案没意义 更需要“预判”能力
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快科技 10 月 23 日消息,今日,地平线创始人、CEO 余凯与深蓝汽车董事长邓承浩一起直播,测试深蓝 L06 智能辅助驾驶。

在直播中,余凯表示,视觉方案与激光方案争论是没有意义的。

余凯解释称,激光雷达是视觉方案的补充,是安全兜底。

他还称,在中国,智能驾驶辅助技术更需要具备的是 " 预判 " 能力,而不只是 " 看见 "。

据悉,深蓝 L06 将搭载深蓝智能驾驶辅助系统 DEEPAL AD Max,标配激光雷达,由地平线提供算法芯片,采用特斯拉 FSD 同源算法。

邓承浩透露,深蓝 L06 汽车很快就会预售,下个月上市。

深蓝汽车官方预热称,旗下搭载天玑 3nm 座舱芯片——天玑座舱 S1 Ultra 的深蓝 L06 车型安兔兔车机跑分成绩为 1637481 分,位列榜单第一,超第二名 33%,号称 " 代际领先 "。

天玑座舱 S1 Ultra 是首款采用 3nm 制程的旗舰级汽车座舱芯片,核心性能突破显著。

其 CPU 采用 Armv9 全大核架构,算力达 280K DMIPS,较上一代提升 40%,可流畅应对多任务与复杂 3D 界面,GPU 支持硬件级光线追踪,图形算力 4000 GFLOPS,能渲染高精度车载场景,画质媲美主机游戏。

此外,最核心的 NPU 搭载端侧生成式 AI 引擎,算力高达 53 TOPS,支持 130 亿参数大模型,可离线实现多模态交互(语音 + 手势 + 视觉),响应延迟低 50ms。

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